位于珀斯的Venture Minerals (ASX: VMS)与Hydro Tasmania签署了一项准入协议，涵盖了从矿场到港口最初21公里的运输道路，在重启塔斯马尼亚西北部Riley铁矿的问题上又向前迈进了一步。
该协议确保了从Riley矿门到120公里外的Burnie港的全天候运输路线，并为Venture提供了一条清晰而快速的发展道路。第一批货物将于下月交付，前提是融资完成。
风险投资一直在评估其各种选择，包括为维持采矿作业的流动资金提供债务融资，以及为完成一个湿筛厂的建设提供资金。
该公司预计将在未来几周内做出融资计划和最终投资决定。
过渡阶段
该公司董事总经理Andrew Radonjic表示，他的团队准备在接到通知后立即开始采矿和干筛活动。
他说:“这对我们公司来说是一个令人兴奋的阶段，因为我们正从探索者转变为生产者。”
“我们正寻求迅速将这一难题的最后碎片拼在一起，以便于7月份从莱利装运第一批铁矿石。”
项目重启
据报道，Riley的直接运输矿石项目的储量为160万吨，含铁57%，低杂质。
据信，这些矿石都在地表，带比为零，这意味着可以以非常低的成本开采。
Riley的开发和采矿活动于2013年开始，但很快由于铁矿石价格下跌而暂停。
随后的几年里，大宗商品价格持续回升。今年8月，Venture发布了一份评估报告，目标是本季度可能重新开始。
运营成本
除了与Hydro Tasmania达成协议外，该协议还包括一系列已完成的项目要素，包括可生产的现场基础设施，以及与offtake合作伙伴和全球铁矿石贸易商新加坡荣昌钢铁联合有限公司(Prosperity Steel United Singapore Pte Ltd)确认第一批货物的交货时间表。
Radonjic表示，公司将努力降低Riley的运营成本，包括重点降低矿石处理效率低下的问题，增加详细的矿山调度，并加强矿石运输的物流链，包括申请过渡到24小时、24小时的运输业务。
午后，Venture的股价上涨25%，至0.02澳元。
