安全公司Stealth Technologies是Strategic Elements (ASX: SOR)的子公司，该公司与澳大利亚国家科学机构CSIRO公布了一项新的许可协议，将在未来几年将其机器人技术集成到自动安全车辆中。
联合发展基金和“风险建造者”战略宣布，其子公司将在早期采集者计划下工作，以推进CSIRO的Wildcat SLAM技术，该技术使机器人能够在团队中一起工作。
Stealth公司将专注于将Wildcat SLAM集成到其自动安全车辆技术中，为全球安全市场开发产品。
“Wildcat SLAM技术有可能为我们的自主机器人平台提供改变游戏规则的功能。例如，大型设施需要多辆陆基安全车辆，地面加机载自主安全设施提供增强效益，设施对GPS卫星信号的覆盖较差，或在新的国防应用中，”Strategic董事总经理Charles Murphy说。
“Wildcat SLAM直接符合我们为下一代自主安全解决方案开发的技术路线图，使用机器人团队增强巡逻和监视能力，”他补充道。
Wildcat SLAM得到了CSIRO在其Data61部门(即所谓的数字专家部门)10多年的研究和发展的支持。
在为期12个月的早期采用者计划中，通过使用Wildcat技术获得的秘密商业收益将向CSIRO触发一笔未公开的费用。
双方打算在12个月后缩减该项目，届时双方可以选择向完全商业许可过渡。
根据合同条款，CSIRO的任务是提供基本的集成支持、培训和持续的数据处理和消除故障的支持。
为什么是CSIRO，为什么是现在
CSIRO的Data61技术有望为Stealth提供“关键技术优势”，使其自动安全车辆能够在团队中工作，并为客户提供增强的安全和监视解决方案。
Wildcat SLAM使自动机器人能够同时导航和构建高清地图，并在它们第一次接触到的位置收集其他传感器数据。
这项技术足够强大，可以让机器人在不需要人工干预的情况下，与其他机器人实时共享和交叉引用信息，并在以前未导航的地形上进行协商——所有这些都是为了建立对其宏观环境的集体理解。
在最近的美国国防部高级研究计划局机器人竞赛中，这项技术为机器人团队的地下探测和绘图赢得了最精确目标探测奖。
这项技术与世界上最好的野战机器人小组在没有gps的环境下竞争。
Wildcat SLAM背后的基本理念是，当一个机器人遇到障碍或新的环境并在飞行中学习时，整个机器人团队可以立即利用蜂群思维机制以更快地学习。
未来通过Stealth
Strategic的子公司正在开发一种相当现代的自动安全车辆，用于交通、能源、国防、政府和公用事业部门的周边安全，这是明日世界在今天成为现实的一个例子。
自动驾驶汽车有可能让人力重工业企业在提高性能的同时降低成本基础和对人类生命的风险。
军方和更广泛的安全行业是最早全面采用自动安全车辆的行业之一。
根据市场调查，未来五年内，全球周界安全市场将突破2820亿美元(3930亿澳元)。
Stealth公司目前正与美国上市公司Honeywell合作，为西澳大利亚州的惩教部门制造自动安全车辆。
根据Strategic Elements，双方目前正在与美国司法部合作，为Kalgoorlie东部Goldfields地区监狱部署一辆全自动机器人安保车，以确保监狱周边的安全。
此外，本月早些时候，Stealth公司与美国Planck AeroSystems合作，使无人机能够从其地面自动安全车辆上发射和降落。
