作为北领地峰山钒钛铁项目审批过程的一部分，TNG Limited (ASX: TNG)提交了一份关于Tivan加工设施(TPF)备选地点的详细评估。
这家资源和矿物加工技术公司提议将达尔文的Middle Arm工业区作为该设施的选址，因为它靠近现有的公用事业和运输基础设施，并可获得天然气和水。
该公司于五月接获新界环境保护局的指示，要求提供额外资料，以补充其环境影响报告书草案。
该指示要求天然气集团解决23个问题，包括一项关键要求，即证明达尔文TPF的所有合理备选地点都已根据指定的选址标准得到适当考虑和评估。
另一种选择
在选择达尔文选址之前，TNG权衡了许多选项，并在《环境影响报告书》草案中总结了选址研究结果。
考虑的备选地点包括位于艾丽斯斯普林斯以北235公里的皮克山矿场，以及靠近艾丽斯斯普林斯、南澳大利亚境内甚至离岸的矿场。达尔文地区的其他空地也被考虑在内。
根据TNG的说法，初步评估表明，这些备选地点风险更大，收益更少，因此，公司的项目工程团队决定不再对这些地点进行进一步评估。
现正进行进一步研究，向新界环境保护署提供所需的补充。
建议地点在达尔文的赞成和反对
该评估考虑了环境和社会影响，包括材料运输带来的交通、对当地基础设施的需求、水资源、温室气体排放和社区影响，如噪音、视觉、社会和经济影响。
该审查重点比较了作为达尔文TPF的主要替代地点的皮克山矿区。
达尔文基地有利的方面包括它靠近达尔文港、铁路、天然气枢纽和其他基础设施、可用的水、工人的住所和试剂，包括在达尔文港的存储可用性。此外，进出拟建地点的道路也已被封锁，移动电话覆盖和紧急服务也已开通。
然而，Mount Peake矿址还有其他有利的方面，包括固体废物和尾矿处理成本的显著降低，精矿不需要运输到达尔文，更少的恶劣天气停机时间，以及减少与噪音和视觉影响有关的监管限制，以及从选矿厂直接将精矿送入TPF的能力，无需多次处理。
达尔文机场的一些不利因素包括位于气旋区(需要增加结构、覆盖层和建筑成本)，湿度增加会影响处理条件，靠近达尔文CBD和新的国际机场，以及废物管理方面的考虑。
此外，土地使用权仍不确定，因为最终条款仍在谈判中。
值得注意的是，皮克山矿区的不利因素较少，通常涉及试剂和产品运输、道路、机场和住宿等基础设施和业务的额外成本，以及修订的许可和协议。
TNG成立了一个指导委员会，负责对与达尔文的独立TPF相比，在经营、管理和商业方面进行综合矿场作业的可行性进行战略评估和量化。
预计该委员会将在“未来几周”向TNG董事会提交最终报告。
