Piedmont Lithium (ASX: PLL)在向美国环保部门提交申请不到四个月后，就获得了在北卡罗来纳州金斯山建设和运营一座计划年产22700吨氢氧化锂化工厂的许可证。 公司今天授予一个允许空气从空气质量在北卡罗来纳州的部门分工的定义可接受的环境质量建设和运营的限制排放源以及空气净化设备的建设和运营的计划工具。 该部门在对Piedmont去年9月提交的申请进行了详细审查后签发了许可证。 这项申请最初预计需要两年时间才能获得批准。 重要的里程碑 Piedmont总裁兼首席执行长Keith D Phillips说，许可证是该公司拟议的综合氢氧化锂业务发展过程中的一个重要里程碑。 他说:“我们非常高兴得到这项授权。” “我们的项目是美国唯一一个锂离子转化为氢氧化物的项目，加上我们之前获得了联邦政府的精矿运营许可，它也成为了美国最先进的锂项目。” Piedmont目前是美国唯一一个获得所有联邦监管批准建设所需的绿色油田锂项目。 集中器DFS 昨天，Piedmont宣布它已经开始对锂浓缩厂的可行性研究工作，作为其综合氢氧化锂业务的一部分。 该研究将评估16万氧化锂精矿以及石英和长石等副产品的产量，预计明年6月发布。 Piedmont还预计将在明年上半年申请北卡罗来纳州的采矿许可证，并完成当地的重新规划程序。 Phillips表示:“在整个严格的过程中，我们的团队成员和顾问都非常勤奋地工作，我们感谢北卡罗来纳州(当局)从第一天开始就以高度专业的方式接触我们的项目。” “我们期待明年提交一份最终的可行性研究报告，对于未来的重要里程碑，我们感到非常兴奋。”
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Piedmont Lithium预计锂矿DFS将于2021年年中上市
Piedmont Lithium (ASX: PLL)已经启动了年产160,000吨锂的可行性研究，这是其将锂矿并入氢氧化锂商业计划的一部分。 在合作中，Primero Group和Marshall Miller将承担可行性工作。 Primero将负责集中器和基础设施的设计，同时负责研究的整体管理，而Marshall Miller将领导采石场的设计。 今年早些时候，Piedmont与Primero签署了一份谅解备忘录，共同致力于项目服务，包括可行性研究、EPC交付、调试、加速和集中厂的合同操作。 与此同时，Piedmont自2018年以来一直与Marshall公司合作，为Piedmont公司位于北卡罗来纳州锡锂带的锂矿项目提供矿山设计、许可活动、其他工程和矿山服务。 Piedmont公司总裁兼首席执行官Keith D Phillips表示，公司“非常高兴”能够委托Primero和Marshall公司进行锂辉石选矿厂的可行性研究，Primero和Marshall公司都被认为是“行业领导者”。 本研究将评估16万氧化锆锂辉石精矿以及石英、长石等副产物的产量。 Piedmont计划在明年中期提交最终的可行性研究报告，并在“不久之后”作出投资决定。 该公司已经锁定了一项协议，将在五年内为特斯拉计划的锂辉石浓缩物提供三分之一。 锂化学计划 在实施采矿和锂辉石浓缩计划的同时，Piedmont也在推进自己的战略，成为中国以外唯一一家综合锂矿和氢氧化锂生产商，以满足美国和欧洲日益增长的需求。 该公司将于明年第一季度开始对其拟议的22.7万tpa氢氧化锂化工厂进行最终可行性研究。 Phillips表示，该公司将于2021年年中开始建设，以满足预计在2022-2023年对氢氧化锂的“巨大需求”。
Piedmont Lithium目标公司提高了矿产资源估计与扩大钻探计划同名项目
美国Piedmont Lithium (ASX: PLL)正将其在北美卡罗莱纳州锡锂带的钻井项目扩大2.5万米，并增加3个新钻井平台。 钻机将在未来几周内抵达该项目的核心区域，目的是将该项目推测的矿产资源升级到可测量和指示的类别。 目前的资源为2510万吨，1.09%的锂氧化物在推断和指示中比例为50:50。 Piedmont此前曾报告称，该地区拥有27.9Mt的矿产资源，氧化锂含量为1.11%，主要分布在Hallman Beam和Kings Mountain矿山。从历史上看，上世纪50年代至80年代，西方世界的大部分锂都产自这两个矿山。 扩大后的计划还将探索最近几个月在地核的东南部和北部发现的大量含锂辉石伟晶岩。 这些发现仍在等待化验结果。 钻探计划 Piedmont计划在未来12个月内完成其扩张活动，但表示其时间表很可能受到疫情持续影响的影响。 Piedmont首席执行官Keith Phillips表示，公司计划在2021年年中发布Core的最新矿产资源估算，以支持矿石储量，并完成最终的可行性研究。 他说:“我们很高兴能够积极地扩大我们的钻井计划，很快将在该油田部署5台钻井平台。我们的双重目标是升级现有推测的资源，提高我们矿产资源的总体规模。” “(我们位于)世界上最高产的锂带之一，我们希望最终能划定北美最大的锂辉石资源，为该地区的清洁能源存储和电动汽车革命提供动力。” 电池质量输出 Piedmont锂项目的目标是每年生产16万吨锂精矿，生产22700吨电池质量的氢氧化锂，以支持美国和全球供应链。 该项目地理位置优越，拥有成熟的冶金技术，容易获得基础设施、电力、锂研发中心和下游锂加工设施。 Piedmont还计划根据9月份勘探钻探的结果，在2021年年中更新其中心地区的矿产资源估算。
Piedmont Lithium启动锂辉选矿厂试验工作
Piedmont Lithium (ASX: PLL)将与分析测试公司SGS加拿大公司合作，完成一个试点规模的锂离子浓缩器测试工作计划。 这项工作将处理从北卡罗莱纳Piedmont矿床(核心矿项目)收集的50吨矿石样本。 该矿床与Hallman Beam和Kings Mountain矿山的趋势一致。在上世纪50年代至80年代期间，西方世界的大部分锂都来自这两个矿山。 Piedmont已与电动汽车制造商Tesla达成协议，从其在北卡罗来纳州计划的采矿和加工项目中向特斯拉供应锂辉石。 SGA Canada将在未来几周内完成致密、介质和浮选试点工作。 集中精力接受Tesla的测试 Piedmont Lithium总裁兼首席执行官Keith D Phillips表示，加拿大公司的工作将有助于巩固最终的可行性研究(DFS)以及未来的设计工程。 他补充说:“该项目将使Piedmont能够完成未来的氢氧化锂工作项目，并向我们的主要客户Tesla提供锂辉石浓缩液的大样本，用于他们自己的测试。” 从这项工作中生产出来的浓缩液将用于公司自己的项目，也将用于第三方氢氧化锂试点项目。 两周前，Piedmont报告称，该公司已经完成了一个小型氢氧化锂测试工作项目，该项目表明，该公司可以将矿山出产的矿石加工成电池质量的氢氧化锂。 氢氧化锂是从该公司硬岩锂项目的核心样本中提取的锂辉石浓缩物生产的。 今年2月，Piedmont从其核心地产的17个地点收集了超过50吨的矿化伟晶岩，这些岩将被加拿大SGS公司用于试验。 这些样品来自近地表伟晶岩，这些伟晶岩位于公司计划生产的地区——早、年中和年末。 针对高品位锂含量 Piedmont说，它的试点工厂设计将以早期测试工作项目的结果为基础，并将用于支持该公司计划的精矿运营的DFS，以及最终全面运营的详细设计工程。 该试点计划的目标是含至少6%氧化锂精矿和少于1%氧化铁的精矿。 Piedmont Lithium在Piedmont的锂项目中拥有100%的权益，该项目是一个前期生产业务，目标是在北卡罗来纳州每年生产22,700吨电池质量的氢氧化锂，以支持美国和全球的电动汽车和电池供应链。 Piedmont特说，它“首屈一指”的地理位置包括有利的地质条件、成熟的冶金技术，以及便利的基础设施、电力、锂和电池存储研发中心和主要高科技人口中心。
Piedmont Lithium测试工作成功，生产出电池质量的氢氧化锂
Piedmont Lithium (ASX: PLL)已经完成了一个小型氢氧化锂测试工作项目，该项目证明该公司可以从其矿山加工矿石，并将其转化为电池质量的氢氧化锂。 这一点，以及该公司与电动汽车制造商特斯拉达成的约束性协议，即从其位于北卡罗来纳州的矿藏中向特斯拉供应锂矿，是最新季度报告的主要内容。 特斯拉的交易为期5年，约束性价格将从第一批交付的浓缩物开始确定。 Piedmont Lithium公司的季度报告解释说，氢氧化锂是从该公司硬岩锂项目的核心样本中提取的锂辉石浓缩液生产的。 该公司报告称:“质量结果与目前市场上氢氧化锂电池质量规格相比，是有利的。” 所生产的氢氧化锂完全符合中国、费城丽晶化工公司和江西省新余市甘丰化工公司规定的规格。 试验表明，计划中的化工厂是可行的 Piedmont说，测试证实该公司有能力通过“从矿石到氢氧化物”的转换路线生产最终产品，这与最近可行性预研究中列出的化工厂设计一致。 Piedmont Lithium在Piedmont锂项目中拥有100%的权益，该项目是一个预生产业务，目标是在北卡罗来纳州每年生产22700吨电池质量的氢氧化锂，以支持美国和全球的电动汽车和电池供应链。 Piedmont说，它“首屈一指”的地理位置包括有利的地质条件、成熟的冶金技术，以及便利的基础设施、电力、锂和电池存储研发中心，以及主要的高科技人口中心。 Piedmont有2790万吨矿石资源，其氧化锂含量为1.11%，位于卡罗莱纳锡锂带(TSB)，并沿着Hallman Beam和Kings Mountain矿山的趋势发展，这些矿山在20世纪50年代至80年代为西方世界提供了大部分锂。 在9月季度期间，该公司恢复钻探其财产在卡罗莱纳TSB。 这个5600万的项目将在其勘探目标区域以及未测试过的锂辉石区域进行。 锂辉石是氢氧化锂的首选原料 该季度，该公司通过在美国发行存托股票筹集了5,750万美元(合8120万澳元)。 总裁兼首席执行官Keith D. Phillips表示，公司为在9月份的季度中取得的重要成就感到“非常自豪”。 他补充说:“我们与特斯拉的协议突出了Piedmont独特的美国锂矿床的战略重要性，并确认了锂作为高镍电池所需氢氧化锂的首选原料的趋势。” “我们与特斯拉的关系代表着美国国内首家锂供应链的开始。”
此次公开发行将筹资7000万澳元，以推进Piedmont位于美国的锂项目的开发
Piedmont Lithium (ASX: PLL)通过在美国公开发行其美国存托股票(ADSs)筹集了7000万澳元，以推进皮Piedmont项目在北卡罗来纳州的发展。 该公司以每股35.25澳元的发行价发行了200万份美国存托凭证，每份代表100股普通股，较ASX 20天的成交量加权平均价格0.406澳元有13%的折让。 Loop Capital Markets和Roth Capital Partners担任这项工作的联合经理人，Evercore ISI、Canaccord Genuity和ThinkEquity (Fordham Financial Management Inc的一个分支)担任联合账本管理人。 Piedmont已同意授予承销商一项30天的选择权，允许承销商以发行价再购买至多30万股存托股票。 从公开发行中筹集的资金将用于Piedmont项目的继续发展，包括提供最终的可行性研究、测试工作、许可、进一步勘探、钻探、正在进行的土地整理和一般工作目的。 多产的位置 Piedmont Lithium公司拥有Piedmont项目100%的股权，该项目位于加利福尼亚州锡锂带(TSB)内，并沿着Hallman Beam和Kings Mountain矿山的趋势发展，这些矿山在20世纪50年代至80年代为西方世界提供了大部分锂。 TSB被认为是世界上最大的锂省份之一，并且由于其优越的地质条件和便捷的基础设施，电力，下游锂加工设施以及锂和锂的获得，被认为是Piedmont锂业务发展的主要地点。 电池存储研究开发中心。 预可行性研究 今年早些时候，该公司发布了一份关于拟议中的氢氧化锂化工厂的预可行性研究报告，以及一份针对生产锂辉石精矿并将其运到工厂转化为电池级氢氧化锂的综合矿山-氢氧化锂项目的范围研究报告。 这两项研究都证实了该项目成为一个具有战略意义的低成本生产商的潜力，该工厂创造了一种替代产品，可以替代中国众多的商用锂锂转换器，也可以替代中国在世界氢氧化锂市场的主导地位。 它可能为汽车制造商提供一个安全、独立的美国原材料来源，这对它们的供应链至关重要。 Tesla协议 上个月，Piedmont与Tesla Inc签署了基石认购协议，供应皮埃蒙特项目的锂矿。 这种富含锂的精矿将用于制造为特斯拉电动汽车提供动力的锂离子电池，交付使用将标志着美国国内第一个锂供应链的开始。 Tesla将以固定利率购买精矿，以消除这种自2019年年中以来价格稳步下跌的大宗商品的波动性。 Piedmont表示，将加快该项目的开发，以支持Tesla的计划。
随着未来供应危机的临近，锂行业重新焕发生机
这几个月来，该公司的股价屡遭打压，但锂类股的一次股价波动就突然再次引起了市场的关注。 本月早些时候，一份权威的芬兰-德国研究报告警告称，虽然目前锂股 良好，但在未来几年，随着需求的增长，供应链可能会出现断裂。这一迹象表明，锂库存最糟糕的时期可能已经过去。 这份研究报告表明，任何新开发的锂矿项目都可能需要10年以上的时间，而由于最近价格波动令新进入者望而却步，该行业目前处于“惯性”状态。 上周，Piedmont Lithium (ASX: PLL)宣布，将把计划在北卡罗来纳州生产的锂矿的三分之一出售给电动汽车制造商Tesla。 这使得该公司在澳交所的股价周一上涨了83%。 锂供应问题变得复杂 然而，如果芬兰和德国的研究人员是正确的，那么锂的应用领域在未来几年将变得更加复杂。 德国奥格斯堡大学(University of Augsburg)和芬兰拉普兰-拉赫蒂理工大学(Lappeenranta-Lahti University of Technology)的科学家们在他们的报告《评估锂在全球能源转型中的重要性以及解决运输领域的政策缺口》(Assessment of lithium criticality)中，对锂的根本重要性非常清楚。 报告总结说:“锂对于实现可持续能源转型至关重要。” 锂电池的需求预计将是供应不足的主要原因。 2016年，世界上约有10亿辆轻型汽车，但到2050年，这一数字预计将达到30.5亿。 接下来是电动汽车(EV)的趋势。 德国和芬兰的研究团队估计，到2025年，世界上14%的轻型汽车将是电动汽车。 到2030年，这个数字预计将增长到40%到50%之间。 然而，到2050年，世界上道路上的每一辆轻型汽车都将由电池驱动。 该研究得出的结论是，这将给锂的供应带来巨大压力。 与此同时，2015年至2018年，锂离子电池实现了24%的复合年增长率。 关键的是，2015年，汽车上的电池需求占了43%;然而，到2018年，混合动力和电动汽车占据了市场上所有锂离子电池的70%。 会有足够的矿吗? 德国和芬兰的研究人员概述了新锂矿投产需要多长时间。 “在建设阶段，所谓的新油田项目必须经过资源发现、几个阶段的可行性研究、设施建设和生产启动。这通常需要一到二十年，”报告指出。 盐水项目也有自己的问题。 “依靠太阳照射，蒸发过程不是全年不变的，”报告解释说。 报告中强调的另一个问题是，没有人知道地球上还剩下多少锂。 美国地质调查局估计约为8000万吨，但报告的作者认为这个数字高得不现实;其他场景假设剩余库存为41Mt、56Mt或73Mt。 中国近乎垄断的市场首先出现了裂缝 之前提到的Piedmont Lithium的公告也强调了另一个趋势:随着其他国家锂加工的增长，中国开始放松对化学锂(碳酸锂和氢氧化锂)生产的控制。 以Piedmont Lithium为例，该公司不仅计划在北卡罗来纳州开采锂辉石，还计划将其直接加工成电池级的氢氧化锂。 正如Benchmark Minerals的锂离子电池分析师指出的那样，到2023年，随着Tesla在德克萨斯州建厂、Toyota在日本建厂、POSCO在韩国建厂，以及POSCO将在德国建厂，化学锂提炼产能将大幅扩大。 澳大利亚企业已经为更多样化的供应奠定了基础。 但也有一些挫折。 2018年，七家锂辉石生产商中有六家位于澳大利亚，它们在锂价格下跌时遭遇了挫折。 但从那以后，我们看到了新的球员和先进的项目。 澳大利亚公司争相填补这一空缺 Galan Lithium (ASX: GLN)正在阿根廷北部、智利和玻利维亚的“锂三角”地区开发卤水项目。 今年早些时候，该公司报告称其阿根廷项目的概念模型使其成为世界上最优秀的锂卤水新项目之一。 Lithium… Continue reading 随着未来供应危机的临近，锂行业重新焕发生机
Piedmont Lithium向Tesla供应来自北卡罗来纳州的锂矿
专注于美国市场的Piedmont Lithium (ASX: PLL)已经签订了一份有约束力的销售协议，向重型电动汽车Tesla提供来自其北卡罗莱纳州项目的锂矿产品。 该交易最初以固定价格进行，期限为5年，经双方同意，可再延长5年。 Piedmont指出，与Tesla达成的协议涵盖了该公司计划年产16万吨锂辉石约三分之一的固定承诺。 Tesla还可以选择购买更多。 Piedmont预计，在头五年，固定价格的承诺将为其拟议的综合矿制氢氧化物项目带来总收入的10-20%。 Piedmont总裁兼首席执行官Keith Phillips在评论这项交易时说，这代表着美国国内第一条锂供应链的开始，扰乱了目前的价值链。 “该协议强调了Piedmont独特的美国锂矿床的战略重要性，并确认了锂作为高镍电池所需氢氧化锂的首选原料的趋势。” Phillips表示，Piedmont现在将快速推进特斯拉矿山和选矿厂的开发，以支持Tesla的计划。 他补充说，公司还将进一步扩大锂辉石资源，并评估增加计划中的锂精矿生产能力。 首先锂辉石精矿的交付日期尚未确定，但两人预计交付时间将在2022年7月至2023年7月之间。 氢氧化锂的计划 尽管Piedmont的计划包括生产锂辉石精矿，但其战略是成为一家面向北美和欧洲市场的综合性矿商和氢氧化锂生产商。 Phillips指出，随着采矿计划的推进，该公司的氢氧化锂战略也将得到进展。 这一策略包括使用自己的锂辉烯以及从全球市场采购的锂，在美国生产化学氢氧化锂。 Piedmont指出，沿着这条道路走下去，它将成为全球唯一一家中国以外的锂矿和氢氧化锂综合生产商。 今年5月公布的一项预可行性研究估计，建设一个25年可生产22,700tpa氢氧化锂的工厂，将需要3.77亿澳元的资本支出。 最终，Piedmont正在寻找两家化工厂来生产超过45,000tpa的电池级氢氧化锂。 Piedmont在北卡罗来纳州的Kings Mountai拥有一家工厂，目前正在积极寻求建造第二家工厂的地点，预计将在今年年底前获得。
Piedmont Lithium开始进一步钻探，以推进综合矿到氢氧化锂生产计划
Piedmont Lithium (ASX: PLL)在北卡罗来纳州锡锂带的与其同名的先进锂项目又回到了地面。 该公司将在该项目中钻探约5600m，钻探范围包括岩心和核心地产的目标区域。 Piedmont指出，该公司还将对尚未钻探的区域进行勘探。 大约一半的钻孔将在岩心的东部钻孔。这些孔将用于测试两个勘探靶区，在这些靶区，已测定出含锂量达2.1%的露头矿化。 在中部，5个孔将建立在第四阶段的结果之上，将集中于之前的36m的截距的南部和下探区域，其中锂含量为1.11%，4490 m，锂含量为1.30%。 区域钻探将针对高品位土壤异常，包括一区，该地区的样本中锂含量高达2.37%。 Piedmont总裁兼首席执行官Keith Phillips说:“我们很高兴能再次拥有钻井平台。” “卡罗来纳锂辉石带是世界上最严重的锂辉石产区之一，还有许多高度优先的目标仍在我们的控制范围内。” Phillips补充说:“锂辉石是快速增长的氢氧化锂市场的主要原料，目前世界上超过80%的氢氧化锂都是在中国生产的，这是Piedmont在美国开发矿产资源的一个好时机。” 该资产目前的资源总量为27.9Mt，含1.11%锂，相当于76.4万吨含锂碳酸盐岩。 综合锂矿商和化工生产商 提升Piedmont锂项目的资源，是该公司战略的一部分，目的是成为全球唯一一家中国以外的综合性锂矿商和氢氧化锂生产商。 5月公布的一项初步可行性研究估计，发展第一个锂辉石工厂的资本支出将达3.77亿美元。该工厂将使用来自公开市场的锂辉石，在25年的时间里生产22,700tpa的氢氧化锂。 该研究预测，这将为Piedmont带来1.49亿美元的年度EBITDA。 一项对综合矿山和工厂的研究估计，资本支出为5.45亿美元，EBITDA为2.18亿美元。 分析师Roskill将Piedmont公司置于其综合生产计划成本曲线的第一个四分之一。 作为积极的经济结果，Piedmont将花费12个月来巩固必要的监管批准，完成可银行的可行性研究，确保承购协议，并为项目融资奠定基础。
Piedmont Lithium加速成为全球氢氧化锂生产商
Piedmont Lithium (ASX: PLL, NASDAQ: PLL) 计划成为中国以外世界上为数不多的氢氧化锂生产商之一。该公司计划将总部设在北卡罗来纳州的氢氧化锂业务，瞄准迅速扩张的美国锂离子电池和电动汽车市场。 根据公司最近的公告，该业务最终将包括两个化工厂，每年处理超过45000吨电池级氢氧化锂的生产。 Piedmont在北卡罗来纳州的Kings Mountain拥有一家工厂，目前正积极争取在今年年底前建立第二家工厂。 该公司最初将使用来自全球市场的锂来生产氢氧化锂，然后计划将其位于卡罗来纳锡-锂辉石带中心的锂辉石采矿业务纳入其扩张计划。 世界上80%的氢氧化锂是由中国生产的，目前世界上所有的硬岩锂都是在中国转化的。Piedmont计划成为全球仅有的四家综合锂矿和氢氧化锂生产商之一，也是中国以外唯一一家。 电动汽车市场 如果Piedmont的战略得以实现，它将成为世界上成本最低的锂生产商和独立的锂锂转换器，为快速增长的全球电动汽车市场提供美国的锂资源。 它将是美国唯一一个专注于将锂辉石转化为氢氧化锂的项目，用于该国的电池存储和电动汽车行业。 长射程电池所需的高镍正极材料需要氢氧化锂，锂辉烯是生产氢氧化锂最常用的原料。 这里有31家汽车制造厂和9个主要国际港口，从Piedmont到欧洲只需几个小时的车程。 该公司声称，这将为美国和欧洲提供高质量氢氧化锂的关键、主权和替代供应来源。氢氧化锂在电动汽车的锂离子电池中至关重要。 Piedmont最初的化工厂将为锂辉石提供一条优良的物流路线，这些锂辉石从加拿大、巴西、西欧和西非运往中国，目前必须经过中国才能到达OEM(汽车制造商)。 Piedmont总裁兼首席执行长Keith Phillips说，他预计，随着全球汽车企业纷纷推出电动汽车，它们将越来越多地向中国寻求替代性氢氧化锂供应。 “北卡罗来纳州毗邻美国和欧洲的主要汽车市场，而且该地区拥有深厚的锂人才储备，因此它处于有利地位。” “我们的位置提供了低运营成本的优势，从矿山到电动车的供应链路线长度可以减少98%。” “最重要的是，我们在Piedmont的运营将是世界上同类运营中最清洁、最节能的运营之一，具有良好的ESG业绩。”OEM出于可持续发展的考虑，更喜欢使用锂辉石来源的氢氧化物。这家化工厂将完全由当地的低碳能源提供动力，很容易达到美国严格的劳工、环境和安全标准。” “我们的锂辉石精矿的生产周期只有30公里(20英里)。相比之下，在澳大利亚开采锂辉石通常需要1.8万公里(1.1万英里)的路程，然后运输到中国进行加工，然后运到美国的汽车小巷。” 投资者正在支持Piedmont的战略。该公司上月在美国的公开发行(IPO)中获得了大量资金。 通过公开发行，Piedmont在纳斯达克资本市场发行了206.5万股美国存托股票，筹集了1,300万美元(1,860万澳元)，同时在澳大利亚进行私募，筹集了760万美元。 这些资金将用于该公司的Piedmont锂项目的继续开发，包括可行性研究、测试工作、许可和正在进行的土地整合。 在这两种情况下，经济学都堪称“卓越” Piedmont在5月底发布了一份预可行性研究报告，评估了最初的化工厂的可行性。 与此同时，一项广泛的研究表明，开发锂辉石矿和氢氧化锂厂的一体化更具经济效益。 在可行性预研究中，该项目获得了7.14亿美元的净现值和26%的内部收益率(IRR)。 由于锂辉石来自公开市场，该工厂将在25年内每年生产22,700吨氢氧化锂。 初始资本支出估计为3.77亿美元，用于实现利息、税项折旧和摊销前利润1.49亿美元。 与此同时，范围研究为当地的锂辉石矿和下游工厂提供了11亿美元的净现值，税后IRR为26%。 扣除资本支出5.45亿美元后，预计年度EBITDA为2.18亿美元。 这两项提议的收入是基于假定长期平均氢氧化锂价格为12,910美元/吨，氢氧化锂年产量为22,720吨。 Piedmont锂辉石项目 Piedmont的同名项目位于北卡罗莱纳州的锡-锂辉石带，沿着前Hallman-Beam和Kings Mountain矿山的趋势。 该项目也靠近Albemarle和Livent的锂加工设施。 Piedmont拥有27.9Mt、1.11%的锂资源，相当于76.4万吨含锂碳酸盐岩。 在该项目中，Piedmont计划开发一个浅层露天采石场，大部分资源都在距离地表100米以内。 此外，随着矿化沿走向和深度开放，仍有上升的潜力。 除了用锂辉石生产氢氧化锂外，Piedmont还计划出售石英、长石和云母的副产品，以帮助降低运营成本。 范围研究假设每年锂辉石精矿的产量为16万吨，而开发矿山和选矿厂的资本支出为1.68亿美元。 氢氧化锂工厂的最佳位置 Piedmont称，北卡罗来纳州是开发锂矿和下游工厂的“首选”地点，该州是世界锂工业的“摇篮”，拥有超过50年的锂加工经验。 该公司指出，附近有基础设施、经验丰富的人才库、廉价的电力供应、稳定的监管环境和优惠的税收。《福布斯》(Forbes)杂志连续三年将北卡罗来纳州评为最适合经商的州。 利用不断增长的需求 随着电动汽车的普及，对电池质量的氢氧化锂的需求预计到2028年将以每年39%的速度增长，这主要是由于电池成本的下降和行驶里程的增加。 自2010年以来，全球电动车销量以60%的复合年增长率(CAGR)增长。 与同类内燃机车型相比，锂燃料电动汽车的排放可减少67%，因此，全球13家顶级汽车制造商计划在未来5年内推出400多款电动汽车。 此外，由于新型电动汽车的高镍电池具有更大的续航能力，由锂辉石转化的高质量氢氧化锂正在从卤水提炼的碳酸锂中夺取市场份额。 预计到2023年，世界将面临氢氧化锂短缺。… Continue reading Piedmont Lithium加速成为全球氢氧化锂生产商