在沉默了几个月后，高速焊接技术开发商K-TIG (ASX: KTG)重返市场，宣布与Axiom精密制造和Bisalloy Steel(ASX: BIS)签署了一份新的谅解备忘录(MoU)，共同开发澳大利亚国防工业的“主权能力”。 尽管声明协议保密的几个方面,将是未来通信的主题,K-TIG支撑协议,并揭示一些警示其主席Stuart Carmichael描述为公司的“扩张进入国防市场”和无价的与两个国防承包商建立合作的机会。 Axiom Precision Manufacturing是一家国防和航天工业供应商，为澳大利亚柯林斯（Collins Class）级潜艇制造部件，目前是BAE系统公司F-35攻击战斗机垂直尾部件的唯一供应商。 同时，Bisalloy Steel是澳大利亚唯一的高强度，耐磨淬火和回火钢板的制造商，用于装甲，结构和耐磨钢应用。 根据K-TIG，Bisalloy Steel是国际认可和认证的主要国防部门和广泛使用的主要国际主承包商的土地和海洋项目。 从K-TIG的角度来看，谅解备忘录的主要目的是整合其与澳大利亚政府的联邦科学与工业研究组织(CSIRO)合作开发的keyhole TIG技术。 根据其开发者的说法，K-TIG的方法“使焊工的效率成倍提高”，与传统的GTAW焊接相比，能产生8倍的穿透，100倍的速度提高，“使其能够在5/8英寸(16mm)厚的管道和板材材料上一次性完成高质量的焊接”。 K-TIG表示:“这项技术已经被一些世界上生产效率最高的制造商采用，并已出口到20多个国家，广泛应用于船舶、油罐、管道、石油和天然气、核、水处理、国防和其他行业。” 开发一个军械库 这项不具约束力的协议意味着K-TIG将参与为澳大利亚军方开发制造各种部件的专利方法，以提高澳大利亚在世界舞台上的竞争优势。 根据该公司的说法，澳大利亚在特种国防钢焊接方面的主权能力的发展将使该国的工业公司最大限度地参与即将到来的国防采购。 其中包括价值100 – 150亿澳元的四个阶段的LAND 400项目，该项目将使澳大利亚国防军现有的澳大利亚轻型装甲车和M113装甲运兵车车队被新型车辆取代，从而提高火力、保护和机动性。 据透露，焊接能力将基于K-TIG公司开发和商业化的小孔TIG工艺。 Axiom将负责建立澳大利亚的主权能力，以焊接专业防御钢，可用于各种陆地、海洋和空中防御项目。 Bisalloy的任务是根据其专有的装甲钢板技术，向该项目提供特种钢材。 今天的消息推动K-TIG股价在早盘上涨近42%，至0.22澳元。Bisalloy股价也有所上涨，上涨1.6%，至0.945澳元。