Neometals将与Mercedes-Benz合作建设德国电池回收工厂

Neometals拥有50%股权的子公司Primobious正在与Mercedes-Benz的LICULAR合作,在德国设计并建设一家电池回收工厂。

Neometals (ASX: NMT)宣布将与Mercedes-Benz子公司LICULAR GmbH合作,在德国南部设计和建设一个拟议中的锂离子电池回收工厂。 该项目将通过电池回收合资企业Primobius GmbH进行,该合资企业由Neometals和德国工厂制造商SMS Group于2020年年中成立,旨在将报废和废弃锂离子电池的环保回收解决方案商业化。 Primobius回收流程提供可扩展、高效、可持续的回收,能够减少锂离子电池供应链参与者的二氧化碳足迹。 电池回收的尝试 新工厂将设在Mercedes在Kuppenheim的运营基地,标志着这家德国汽车制造商进军电池回收领域,从而减少未来对原材料供应的依赖。 回收的材料将被送回回收循环,为Mercedes的 EQ(电动智能; Electric Intelligence)系列车辆生产 50,000 多个电池模块。 Neometals预计,该厂的名义产能为每年2500吨(或至多10吨/天),将分两个阶段建设,第一阶段的机械拆除将于明年开始。 Primobius和LICULAR将根据之前的非正式非约束性谅解备忘录进行谈判,正式达成合作协议。 谈判进展 新金属董事总经理Chris Reed表示,他对与Mercedes的谈判进展感到满意。 他说:“我们感到自豪的是,汽车行业最伟大的品牌之一宣布了与Primobius合作的意向,并对可持续电池回收做出了明确承诺。” “锂电池回收支持资源节约、脱碳和供应链弹性,我们很高兴能帮助Mercedes实现回收材料再利用的目标。” 可持续发展战略 回收工厂项目是Mercedes可持续商业战略的关键元素,承诺保持二氧化碳零排放,并专注于全电动汽车系列。 该公司上周表示,“可回收材料的闭环”将对减少资源消耗至关重要。 Mercedes表示:“通过在Kuppenheim的新回收工厂,我们将把回收率提高到96%以上,同时扩大了我们在电池价值创造领域的专业知识。” “通过与中国和美国的高科技合作伙伴进行有针对性的合作,我们正在全球化我们的电池回收战略,并朝着关闭电动汽车的回收循环迈出决定性的一步。”

Published
Categorized as 科技 Tagged

Auric Mining收购Widgiemooltha金矿权,扩大西澳金矿占地面积的1800%

Auric Mining的最终目标是在Widgiemooltha建立一个大型金矿开采中心。

最近首次在澳大利亚证券交易所上市的Auric Mining (ASX: AWJ)同意收购Neometals (ASX: NMT)的Widgiemooltha租约的黄金权利后,将其在西澳大利亚金矿的持股扩大了1800%。 据Auric介绍,Widgiemooltha的黄金开发权将其在该地区的黄金占地面积从4.7平方公里增加到91平方公里。 该项目位于Kambalda以南40公里、Norseman以北90公里的西澳中部金矿区。 总之,Widgiemooltha包包括21个公寓。该方案还从三面围绕Auric现有的Munda gold项目。 Auric表示,这“大大”增加了该公司在Widgiemooltha圆顶北端的预期持股。 Auric指出:“Widgiemooltha公寓所在的地区历史上被认为是含镍地区,在那里,有限的黄金勘探主要是在镍勘探之后。” 该公司指出,最近在Munda的钻探增加了该项目已知金矿的范围。钻探也显示出在该地区发现金矿的潜力。 交易条款 根据协议,Auric将支付不可退还的5万澳元,并有45天的时间进行尽职调查。 还将向Neometals支付相当于90万澳元的现金(20万澳元)和股份(70万澳元)。 一旦Auric获得了采矿权,它就必须在12个月内花费45万澳元进行勘探。在未来24个月内,Neometals还将额外支出45万澳元,从这些公寓生产的所有黄金中,Neometals将获得1%的冶炼特许权使用费。 收购背后的基本原理 Auric进行此次收购的理由是,通过在Widgiemooltha地区开发一个新的黄金开采中心,为该公司提供一个“高度有利”的机会,加速其成为“重要黄金公司”的计划。 Auric董事总经理Mark English说:“我们很高兴这次战略性的收购能够加速我们公司的发展战略。” “增加我们在Widgiemooltha地区的公寓面积一直是我们的计划。” English补充称:“此次金矿权收购为我们的股东实现了这一点,我们有充足的资金开始探索一揽子计划内的潜在租约。”

Neometals加入锂离子电池回收合资企业

Neometals和合资伙伴SMS Group将在德国建设一座电池回收示范工厂,然后再决定在欧洲开展商业规模的业务。

澳大利亚锂公司Neometals (ASX: NMT)已与德国冶金设备供应商SMS Group GmbH达成约束性协议,建立一家回收锂离子电池的合资企业。 这家合资企业名为Primobius GmbH,各占一半股权。该公司成立的目的是将Neometals公司专有的锂电池回收流程商业化,从废旧电动汽车和消费电子锂离子电池中回收可持续性生产的二次电池材料,包括锂、镍和钴。 双方在去年10月签署了一份谅解备忘录,授权SMS对Neometals在加拿大SGS Lakefield进行的电池回收试点试验结果进行独家尽职调查。 Primobius将在德国SMS的生产基地建设和委托一个示范工厂,以验证湿法冶金工艺的工业规模,然后决定在欧洲开始商业规模的生产。欧洲是中国以外最大的新兴锂离子电池生产中心。 Neometals董事总经理Chris Reed表示,Primobius的成立“正值一系列监管举措汇聚在一起的时刻,这些举措旨在刺激电动汽车行业实现交通运输的脱碳,保障电池材料供应链的安全,并从总体上支持循环经济”。 “通过提供负责任的回收和合乎道德的电池材料供应,我们的回收解决方案强烈地体现了这一主题。它还降低了电池制造过程中的碳足迹,广泛地促进了锂电池材料供应链的可持续性。”他补充道。 SMS集团战略项目发展高级副总裁Herbert Weissenbaeck表示,该公司看到了“这个领域引人注目的增长和机会”。 “这是一个很好的时机,可以确保立足点,并与那些重视闭环电池价值链的原始设备制造商(OEMs)建立信誉。” Weissenbaeck补充道:“全球(尤其是欧洲)对可持续发展和循环机遇的支持日益高涨,这加强了我们对Primobius的承诺。” 合资企业方面 Neometals通过全资子公司拥有电池回收技术,并向合资企业Primobius公司颁发了进行评价活动的有限许可证。 Neometals和SMS将共同资助这些活动,其中包括示范工厂的建设和运营,以及成本工程促进协会(AACE)第3级可行性研究。评估活动总价值约为350万欧元(578万澳元)。 如果满足特定的技术和经济标准,SMS将获得Neometals全资子公司50%的股份,双方将共同出资50万欧元(83万澳元)的商业活动,以考虑最初商业规模的回收工厂的投资决策。 下一个步骤 根据加拿大试点试验的结果,Neometals和SMS已开始对德国的一个每年2万吨锂离子电池回收工厂进行AACE 4级工程成本研究。 然后,这两家公司将开始采购和建设示范工厂,2021年初开始试运行。 一旦示范试验完成,AACE基于20,000tpa和200,000tpa电池饲料的3级可行性研究将开始。 随后,双方将致力于确保在电池原料、产品采购、关键试剂和项目融资方面的商业安排,以及未来的商业准备工作。

Neometals表示研究显示了低成本钒渣操作的潜力

Neometals公司的钒回收项目研究显示,该项目10.5年的收入为10.99亿美元。

Neometals (ASX: NMT)的钒回收范围研究突出了一个强有力的案例,说明斯堪的纳维亚未来将发展从钢铁生产中提取钒化学品的加工业务。 从高品位含钒钢副产品(即矿渣)中回收五氧化二钒(V205)的计划显示了强劲的经济效益,Neometals已开始初步可行性研究冶金试验工作。 V205是最重要的工业钒化合物,主要用作钢的合金和硫酸生产的催化剂。 Neometals表示:“(范围)研究的结果让Neometals深受鼓舞,研究显示,该公司的潜在强劲经济利润率处于运营成本曲线的第1 / 4位。” 该研究的关键亮点包括10.5年V205的年产量达到1212万磅。 初始资本成本预计为1.59亿美元,工厂寿命收入预计为10.99亿美元。 2019年全球钒供应量为102,365吨V(吨钒当量),主要是中国(59%)、南非(9%)和俄罗斯(8%)。 供应主要是由钒钛磁铁矿为原料的钢铁生产过程中产生的矿渣生产钒。2019年,中国、俄罗斯和新西兰14家钢厂生产钒渣副产物,占钒产量的69%。 中国的生产成本远高于市场价格 从历史上看,世界每年需要从中国净出口8000吨至10000吨V,以维持在西方市场的平衡。 Neometals表示,不过,中国消费的增长正在影响中国的钒出口供应,而中国的出口目前依赖于现金成本远高于当前市场价格的继续生产。 “展望未来,如果没有新的绿地产能,钒的供应可能会出现短缺,而且供应缺口会越来越大。”未来几年,新的绿地容量需要投入市场才能满足这一缺口。 这家总部位于珀斯的公司早些时候与一家未上市的斯堪的纳维亚公司Critical Metals结盟,共同调查建设一家工厂,从钢铁副产品中回收和加工高钒产品。 Critical Metals已与总部位于斯德哥尔摩的SSAB签署了一项有条件供应协议。SSAB在瑞典、芬兰和美国经营钢铁厂。 一个人的炉渣可能是另一个人的宝藏 这是伦敦金属分析师Hallgarten & Co.最近一份报告的标题。 分析师Christopher Ecclestone指出,钒的主要来源绝不是“地下的一个洞”。 西方的大部分供应主要来自废钢;在供应图表上,钒的开采排在第二位。 全球大部分钒供应来自中国和俄罗斯的钢铁冶炼炉渣,而其他国家的钒供应则来自烟道灰、重质原油或作为铀矿开采的副产品。 它主要用于生产特种合金钢,如高速工具钢。 Ecclestone表示,要满足钒的需求,将需要从最近的产量水平大幅提高。 “即使以价格经常剧烈波动的特种金属的标准来衡量,钒近年来的表现也很特殊。” 分析师表示,风险投资强化了对Neometals的敬仰 2017-18年,钒氧化还原电池(VRB)价格疯狂飙升,部分原因是中国对钢铁合金的需求,以及投资者对电池金属的普遍追捧。 这是15年来的第三次飙升,但最近的一次随后急剧回落(人们认为,原因是中国买家对高价格望而却步,并降低了产品中的钒含量)。 Ecclestone表示,这Neometals-Critical Metals合资企业,将使许多想从事钒矿开采的企业进入发展缓慢的轨道。 “这家合资企业加强了我们对Neometals的长期仰慕。自2009年以来,我们的模6拟采矿投资组合(Model Mining Portfolio)中一直有Neometals。”