在锂电池技术取得成功后,Neil Biddle转向了沥青,即使电动汽车也需要这种材料来避免颠簸

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Torbanite(又名泥煤)会成为下一个热门商品吗?

很难想象还有什么商品比torbanite这个名字更吸引人,也很难想象它会在未来由电动汽车主导的交通运输中发挥作用,但这位开启澳大利亚锂产业繁荣的人认为,沼泽煤可能会成为下一个热门商品。

Neil Biddle是Pilbara Minerals (ASX: PLS)转型的关键人物。六年前,Pilbara的股价还不到0.05澳元,只是一便士的可怕交易,如今它已成为ASX市值70亿澳元的第75大公司。

他现在已经把注意力转向Greenvale Mining (ASX: GRV)和它在昆士兰州名为Alpha的torbanite项目。

这种矿物不是传统意义上的煤炭,它的性质更像细粒度的油页岩。在上世纪70年代,油页岩几乎成为澳大利亚的主要石油来源,但由于加工成本高和污染程度更高而失败。

但在torbanite的加工过程中释放出了一种产品——沥青。由于澳大利亚关闭了炼油厂,这种产品在该国的价值越来越高。在电动汽车占主导地位的未来世界,仍然需要沥青作为一种成本效益高的筑路材料。

让Alpha成功

Biddle的计划是去寻找早期探险者在Alpha失败的地方,Alpha位于昆士兰州中部一个名叫Alpha的偏远小镇附近。

早在1939年,Alpha的torbanite就被发现了,最初被认为是一种丰富的石油来源,有可能复制19世纪苏格兰Torbanehill的页岩油业务——因此这种矿产被命名为torbanite。

经过几十年的勘探和分析,Alpha的torbanite并没有找到市场,而且在所有化石燃料来源都面临巨大压力的情况下,很难看到该矿藏被纯粹作为石油资源开发。

但Biddle想到的是一个生产多种产品的项目,包括由大型太阳能农场和风力涡轮机抵消排放的本地发电、精炼液体石油产品、工业碳和高质量沥青。

雄心勃勃的计划

这一商业计划无疑雄心勃勃,但随着澳大利亚逐渐失去从当地精炼石油中提取沥青的渠道,需求无疑会增长,因为即便是电动汽车也需要平坦的道路。

由于澳大利亚每年的沥青消费量接近80万吨(主要来自道路建筑商),Greenvale指定生产的一种主要产品有一个稳定的市场。

由于炼油厂关闭,当地的沥青供应开始下降,修路工人开始寻找新的供应来源,一些人已经敲响了格林维尔的大门,想知道沥青什么时候能供应。

Alpha的商业化战略仍在发展中,但Greenvale可能会在年底宣布一种矿产资源,并在明年第一季度完成一项可行性研究和矿石储量声明。

可再生能源集中

在人们反对任何与煤炭或石油有关的项目的时候,让这个本质上是碳氢化合物的项目投产并不容易,这就是为什么Greenvale越来越重视其混合能源提案,其中包括将太阳能和燃气电力接入地区电网。

在其最新的季度报告中,该公司表示,混合动力发电组件为该项目引入了一个重要的可再生能源方面,增强了其可持续性资质。

概念采矿计划是一项简单的露天开采作业——在最初10年的作业中,从5米以下至50米的深度开采torbanite,将开采出的材料送入一个加工系统,以生产一系列产品。

在9月份的项目更新中,格林维尔估计开发成本在1.25亿澳元到2亿澳元之间,其中大部分资金将用于燃气轮机和太阳能发电厂等电力基础设施。

Biddle说,对Alpha torbanite的分析已经证实,该项目可以生产出预计在当地和国际上都有很高需求的产品。

Greenvale对Alpha项目的计划尚未引起投资者多大兴趣,该公司的另一个大型项目——北领地的铜矿勘探——受到了更多关注,或许是因为铜矿比沥青更容易理解。

值得关注的股票

Greenvale股价在8月中旬触及0.66澳元的峰值后,现已回落至0.25澳元左右,估值为1.01亿澳元。

但Greenvale之所以值得关注,是因为Biddle过去成功收购了西澳大利亚Pilbara地区一项鲜为人知的锂资产,并帮助它成为全球重要的电动汽车原材料来源。

沥青不像锂那样令人兴奋,但它是一种全球贸易的基础材料,无处不在,如果没有它,未来的电动汽车可能会遇到困难。

By Tim Treadgold

Tim Treadgold is an award winning Perth-based business journalist who has been covering the resources sector for numerous decades. He was around during the 1969 nickel boom when he made the shift from geology to journalism. Tim's writing features in Forbes and London’s Mining Journal.

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