Global Energy Ventures (ASX: GEV)正在实施其压缩绿色氢的快速通道计划，一家公司确认HyEnergy出口项目(HyExport)的可行性研究正在进行中。
该研究旨在证明压缩氢作为首选出口方法的“技术和商业优势”。
在这项研究中，该公司正在评估从Province Resources’ (ASX: PRL)和Total Eren在西澳大利亚Gascoyne地区的HyEnergy合资企业采购绿色氢。
该省的HyEnergy项目专注于开发一个80千兆瓦的可再生能源设施和下游的氢气厂。
HyExport可行性研究
作为这一计划的一部分，Global Energy Ventures正在进行可行性研究，以使用自己的压缩氢运输和供应链技术来运输项目中产生的绿色氢。
本研究的目的是向Province和Total Eren表明，Global Energy Venture的压缩氢运输技术将是出口绿色氢的最佳方法。
全球能源风险投资的首席顾问WSP已经完成了项目设计阶段，包括规划、控制和交付时间表。
这为下个月开始的研究设施集成工作铺平了道路。
Global Energy Ventures指出，这项可行性研究有四个工作流程，都将在明年6月的季度内完成。
Turner & Townsend还被任命评估劳动力和就业创造的任务。
Global Energy Ventures表示，这是西澳大利亚政府支持的关键战略驱动因素，也是项目大规模长期主导规划的关键因素。
总之，Global Energy Ventures已经聘请了四位专家来推进这项研究——WSP、ERM、Oropesa和Turner & Townsend。
Gascoyne氢集群
该省和道达尔的HyEnergy发展计划是更广泛的Gascoyne技术和创新集群(GTIC)的一部分。
GTIC和另外两个区域氢气集群已经获得了联邦、州和成员的支持和资金援助。
这些政府收益旨在促进澳大利亚的能源转型。
此外，在西澳政府的可再生氢基金下，全球能源风险投资公司获得了30万美元的赠款。
联邦工业、能源和减排部长Angus Taylor说:“这些新的集群对汤斯维尔、Gascoyne和中西部地区的人民来说是很好的，因为它们将通过在澳大利亚各地建立至关重要的联系、合作和协调，帮助加速氢工业的发展。”
他补充说:“鼓励创新和建设能力，特别是在澳大利亚地区，将有助于使澳大利亚的氢供应链成为世界上最具吸引力的。”
压缩氢运输技术
为了迎接氢能源解决方案的出现，Global energy Ventures开发了其专有的压缩氢运输解决方案。
该公司已收到美国船务局原则上批准其拟议430吨和2000吨船舶设计。
在未来的一年里，该公司将完成合同设计包，以确保进一步的ABS批准，以继续其船舶的建造阶段。
预计将在2023年上半年获得建设批准。
