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南澳大利亚公司AML3D (ASX: AL3)近日宣布了与墨尔本迪肯大学(Melbourne ‘s Deakin University)的两个合作可行性项目，探索将氮化硼纳米管(BNNT)结合在一起，以彻底改变其线材制造(WAM)技术。 这项研究将在迪肯前沿材料研究所进行，并将探索在WAM环境下将bnnt与铝结合的两种新技术，以期快速实现该工艺的商业化。 这种复合材料有望在全球范围内对3D金属打印产生深远影响。 最强的纤维 BNNT是世界上最强和最先进的纤维，能够大大提高WAM沉积合金的性能。 在铝和其他金属中加入BNNT可以制造出更强更轻的金属(强度高达钢的100倍，比凯夫拉纤维强30倍)，导热系数高达7.5倍，并能承受900摄氏度以上的温度。 它还可以显著扩大WAM技术在AML3D航天、航空航天、海洋、国防和运输等关键行业的应用范围。 深远的意义 AML3D董事总经理Andrew Sales表示，该项目将是一个开发“新颖和变革性产品”的机会，对WAM和更大的3D金属打印行业具有深远影响。 他说:“我们的专利WAM工艺正在进行的高强度合金开发的成功，为我们将BNNT纳入线材提供了一个重要的商业机会。” “这些特殊合金的成功开发有可能为(我们)提供显著的优势……产品和组件的机会已应用于我们所有的目标行业，并有可能为AML3D带来另一个改变游戏规则的机会。” 增强属性 Sales先生表示，现有的BNNT研究已经确定了纳米材料的增强性能，并向广泛的商业应用迈出了一步。 他表示:“随着全球生产能力的提高和单位生产成本的下降，预计bnnt将彻底改变先进材料市场。” “我们很高兴能够率先使用3D金属打印这种新兴技术，以进一步提高WAM技术的竞争优势。”

增材制造技术公司AML3D (ASX: AL3)通过3D打印世界上最大的高压管道组件，并获得海事认证机构Lloyd’s Register的批准，进军海底油气行业。 这个重达940公斤的单体“管道阀芯”演示组件是使用AML3D专有的线材增材制造(WAM)技术打印的，以满足美国石油学会发布的增材制造金属组件的新全球标准。 WAM使部件能够作为一个整体印刷，并消除了使用传统制造和焊接方法的三个独立部件的需要。 该工艺还采用了更高强度的线材和优化的参数，改善了材料性能，同时将生产时间从几个月减少到几天。 该组件是AML3D内部开发项目的一部分，展示了其在海底油气领域的能力。 测试是由南澳大利亚专业公司Trushape Engineering进行的，该公司对该部件施加了34,790千帕的压力，并保持了很长一段时间，而没有破坏结构完整性。 整个过程由Lloyd’s Register独立见证和核实。 铺平了道路 AML3D董事总经理Andrew Sales希望该项目将为该行业的进一步工作铺平道路。 他说:“向该行业展示我们专利WAM工艺的能力和出色的测试结果，为更广泛的应用打开了大门。” “油气公司已经对我们产生了浓厚的兴趣，我们正在讨论几个(新的)机会。” 自由格式的打印 线材增材制造可用于在开放的自由成形制造环境中使用惰性气体打印金属零件。 该过程消除了对任何类型的封闭室的需要，这意味着每个组件的构建大小几乎是无限的。 WAM被认为是高度创新的，它降低了制造成本，消除了3D打印的传统尺寸限制，与传统的铸造、锻造和机械加工相比，最大限度地减少了生产时间。

AML3D (ASX: AL3)已分别在国防航空航天和能源领域获得两份新的客户采购合同。 今天早些时候，AML3D公司证实，新签署的采购合同总价值约为10万澳元，该公司将为一家国防承包商生产一套定制的金属3D打印组件，包括一个喷嘴，为一家油气客户生产一个柱塞。 打印组件将于2022年第三季度交付，随着时间的推移，AML3D预计“未来的商业流动效益”。 两份采购合同都是按照“标准商业条款”签订的，并将使用AML3D专利的线材增材制造(WAM)工艺。 作为协议的一部分，所有制造的部件将接受客户评估、检查和测试其机械性能、内部稳定性，并评估AML3D按照客户规格进行生产的能力。 WAM进化 AML3D的WAM工艺包括焊接科学、机器人自动化、材料工程和专有软件的使用，以支持“更智能、更精简和更绿色的制造”。 该公司表示，与传统的铸造、锻造或钢坯加工方法相比，其专有工艺更具有成本效益，并能增强强度。 此外，AML3D表示，这些新合同的性质和范围对公司具有“战略重要性”，公司预计将在近期至中期内生产更多零部件。 添加剂公司使用广泛的金属和合金，包括铝、钛、镍合金和钢，使用WAM及其ARCEMY打印模块制造零件。 ARCEMY是一款结合焊接科学、机器人自动化、材料工程和专有软件的中大型金属3D打印机，形成了包罗一切的WAM流程。 ARCEMY系统通过在可控的方式一层一层地沉积熔丝，“智能”地生产零件，从而挑战了传统的制造技术。 此外，ARCEMY的金属3D打印方法利用了物联网，这使得人工智能的潜在应用成为可能，因此，智能工业4.0制造设施的增长。 合同的细节 在航空防务领域，AML3D公司已同意制造一种重500公斤、长2米的喷嘴，由4个部分组成，使用其ER5183铝产品进行打印。根据合同条款，生产过程将在南澳大利亚进行，大约7天的加工时间。 对于其石油和天然气客户，AML3D将生产世界上第一个3d打印的“纯钛柱塞”，这是同类产品中的第一个，将用于即将到来的加工厂。根据AML3D，纯钛部分是完全抗锈和能够承受高压。 作为其技术和产品的验证标志，美国石油学会最近批准了API 20S增材制造标准:这是一种适用于全球油气行业的标准基准，并应用于3D打印。 AML3D董事总经理Andrew Sales表示:“虽然我们服务的市场在很大程度上在发展，但我们的产品越来越有兴趣，客户也渴望验证这一过程，这预示着我们未来的成功。” “这些合同是数月技术工程讨论的结果，为我们未来建立经常性收入来源提供了有价值的基础。 “我们还预计，一旦这些新客户测试了我们零部件的性能，下一步理所当然将有机会打印更多的零部件，”Sales补充道。

增材制造商AML3D (ASX: AL3)将获得40万澳元的投资，此前该公司将向皇家墨尔本理工学院(RMIT)出售其Arcemy线弧制造(WAM)打印单元之一。 该设备将由3.5亿澳元的维多利亚高等教育国家投资基金提供资金，该基金用于支持大学进行基本工程、应用研究和研究伙伴关系，以提高维多利亚州的生产率和经济，因为该州的第三产业正在从COVID-19的影响中复苏。 该新装置将补充RMIT内部增材制造中心现有的3D打印技术。 该大学的团队将与AML3D在安装、调试和操作人员培训方面进行合作，该单元预计将用于博士后研究、教育和工业相关项目的许多金属合金等级。 AML3D专利的Arcemy单元能够3D打印所有金属合金，尺寸可达1.5立方米，质量可达750公斤，沉积速率可达每小时8公斤，具体取决于所使用的材料。 该单元通过了一系列基于焊丝原料的金属认证，使其明显比基于粉末的打印机更灵活。 好机会 董事总经理Andy Sales表示，该交易是AML3D与第三产业密切合作的好机会。 “令人鼓舞的是，大学和研究机构看到了我们的Arcemy打印模块和教育研究对WAM过程的价值，”他说。 “能够为RMIT的增材制造中心提供我们先进的集成线材3D打印单元，是令人兴奋和认可的。” 他表示，该协议为AML3D与其他澳大利亚组织紧密合作，交付基于3D打印技术的新产品和流程铺平了道路。 它还将为下一代工程师提供数字化制造培训。 焊接科学 aremy将焊接科学、机器人自动化、材料工程和专有软件相结合，形成AML3D的WAM工艺专利。 该技术利用物联网技术，以可控的方式逐层沉积熔丝，智能生产零件。 Sales先生表示，这一概念激发了人工智能的潜力，并促进了智能工业4.0制造设施的增长。

增材制造技术公司AML3D (ASX: AL3)首次涉足太空技术，宣布将为一家未披露的美国航空航天公司生产一种专门的3D打印高强度合金部件。 该公司将使用其专利的线材增材制造(WAM)技术提供高强度和耐腐蚀合金形状，作为客户使用的定制原型。 这将使AML3D进入快速发展的太空探索领域的供应链，并有助于推进与一些全球航空航天组织的关系。 强劲的性能 AML3D董事总经理Andrew Sales表示，由于其专业的WAM工艺所带来的高强度和坚固性能，美国项目特别需要该公司。 他表示:“与一家全球认可的太空探索公司获得一份专业原型机的关键采购订单，是对我们技术能力的验证。” “我相信，随着我们继续展示我们在该领域的能力，新订单带来的势头将为澳大利亚和国际上的全球太空探索提供强大的零部件生产机会。” 他说，AML3D有“在这个蓬勃发展的行业发挥重要作用的愿望和专业知识”。 美国扩张 扩展到美国市场一直是AML3D商业战略的关键元素。 萨莱斯表示，向新航空航天客户供应高度专业化的合金，表明该公司在行业和地域扩张方面取得了持续进展。 他说，通过交付最先进的定制产品，该公司的WAM专利技术被认为优于其他竞争技术。 破坏传统 AML3D开发了WAM，通过3D打印航空航天、国防、海事、采矿和能源行业的商业和大型部件，颠覆了传统的工业制造空间。 该公司在南澳大利亚的技术中心提供服务，是Arcemy工业金属3D打印系统的原始制造商，它结合了工业物联网(IIoT)和工业4.0(生产和价值创造过程的数字化转型)，帮助制造商变得具有全球竞争力。

AML3D (ASX: AL3)以40万澳元的价格将其基于其专有的线弧制造(WAM)技术的arcmy打印设备出售给昆士兰大学。 该装置能够3D打印所有金属合金，最大尺寸为1.5立方米，质量为750公斤。 它的沉积速率大约为每小时8kg，具体取决于所使用的材料。 AML3D表示，aremy WAM 3D打印设备是独一无二的，因为它们通过了“非常广泛的”焊丝原料贱金属的认证。 据该公司称，这使得它的设备比粉末打印机“灵活得多”。 教育和研发 昆士兰大学将利用该单元进行教育、研究和开发。 AML3D董事总经理Andrew Sales表示，该公司“非常高兴”向该大学提供该设备。 “我们相信(它)是世界上最复杂的集成线基3D打印单元。” “我们期待在未来与昆士兰大学紧密合作，围绕特定的研发项目，这将有利于双方在研究、工业应用和学生的基础学习和研究。” Institute for Frontier Materials伙伴关系 上周，AML3D公司与迪肯大学前沿材料研究所(IFM)达成合作协议，共同开发用于3D打印和焊接市场的高强度丝料。 该合作将支持使用IFM的设施、能力和专业知识，为AML3D的WAM工艺量身定制下一代材料和合金的项目。 预计高强度钢丝合金不需要后处理。 AML3D预计此次合作将为其WAM技术开辟新的市场，包括可直接应用于现有车辆和结构的维护和维修技术。 Sales表示:“这些替代合金的成功开发为我们的业务提供了巨大的潜力，不仅通过其在WAM中的应用和提供其他线材馈电DED工艺，而且作为一种广泛应用的独立原料产品进行销售。” 他补充说:“预期的丝料生产将在一般焊接技术市场提供一种替代方案，超过目前的应用。”

增材制造技术公司AML3D (ASX: AL3)与迪肯大学前沿材料研究所(IFM)签署了一项框架协议，以开发适用于高强度应用的高强度线材给料合金。 该伙伴关系的一个特别重点将是优化3D打印和焊接市场的原料技术。这方面的一个例子是特定的合金设计，它将提供高强度的印刷线圈，而不需要后续的后处理。 AML3D表示，该协议有望为其专利的线材增材制造(WAM)技术开辟新的市场和应用，如将WAM直接应用于现有车辆和结构的维护和维修任务。 这种进入新市场和部门的方式支持了AML3D在亚太地区(即日本和韩国)、欧洲(德国、法国和英国)和北美作为海洋、国防和航空部门目标市场的地理和基于部门的扩张计划。 此外，该公司表示，该交易为通过特定知识产权(IP)和公司品牌耗材销售定制线材提供了机会。 几个项目目前正在确定范围 根据协议，目前有几个专注于高强度应用的项目，重点是产生收入的线材原料。 AML3D董事总经理Andrew Sales表示:“这些替代合金的成功开发为我们的业务提供了巨大的潜力，不仅通过其在WAM中的应用和提供其他线馈线DED工艺，而且作为一种广泛应用的独立原料产品进行销售。” 他补充说:“预期的丝料生产将在一般焊接技术市场提供一种替代方案，超过目前的应用。” 与迪肯大学的现有合作 上个月，AML3D报告了一个与迪肯大学合作的项目取得的重大进展，该项目旨在为其WAM技术开发一种新的高强度铝钪焊丝。 该大学进行了初步研究，研究了钪作为现有铝焊丝强化元素的效果，从而推动了试验的进行。 当时，Sales先生表示，公司计划加强与大学部门的合作，并将在短期内发布有关材料工程管道的进一步更新。

新加坡Keppel Technology & Innovation获得了国际船级社Det Norske Veritas (DNV)对增材制造合作伙伴AML3D (ASX: AL3)开发的技术的认证证书。 DNV在新加坡的全球增材制造技术中心批准了由AML3D制造的用于造船的3D打印、甲板安装Panama船用轴承座(安全工作负载为150吨)。 Panama轴承座是用于拖曳和系泊的大型船舶配件，传统上是通过铸造制造，然后焊接到船舶上作为支撑船体结构。 Keppel的产品适用于非级海事应用，是世界上最大的3d打印船舶配件，由AML3D使用其专利的线弧增材制造工艺制造，该工艺采用中等强度结构钢级ER70S-6线料。 资格的过程 作为认证过程的一部分，设计和生产了1450公斤的Panama轴承件，以满足国际标准和吉宝项目特定材料规范。 材料的屈服强度是原始铸造材料的两倍，并通过机械和无损检测和评估方法确认“内部完好性可接受”。 然后，对该部件进行了比设计工作负载高20%的验证负载测试，在最终验证声明发布之前，所有各方都对测试结果进行了审查，包括吉宝、其子公司Keppel海洋与海事、AML3D和新加坡土木工程师Marinelift Testing & Supply。 该成果确认该部件满足了项目材料规范中所有的主要测试要求，并取得了令人满意的结果。 新兴技术 增材制造是一项新兴技术，它使用3D模型数据制造零件，大大节省了时间，相当于工业上的3D打印。 AML3D首席执行官Andrew Sales表示，金属丝电弧增材制造技术可以为造船行业带来生产率的飞跃，因为它能够在比其他商用金属3D打印技术更大的规模上创造海洋级金属结构。 他说:“我们很自豪能够与吉宝合作，并在创造世界上最大的3D打印Panama轴承座方面展示了我们的增材制造能力的优势。” “现在，这为一系列可以遵循类似验证过程的组件提供了一种质量保证途径。”

AML3D Limited (ASX: AL3)在其专利电弧制造(WAM)技术的新型高强度铝钪焊丝开发项目中取得了强劲进展。 该增材制造技术公司今天宣布，其使用创新的新型合金成分的工业规模焊接试验取得了进一步的成功，声称项目成果有望进入新的行业领域，并为线电弧增材制造(WAAM)提供有前景的机会。 迪肯大学研究了钪作为现有铝焊丝强化元素的效果，受到初步结果的激励，AML3D的试验旨在创造高强度、商业上可行的铝钪化合物，从而消除时效硬化热处理的需要。 根据AML3D，新的合金成分允许创建高强度，耐腐蚀的WAAM结构，定制公司的WAM技术。 该公司表示:“随着项目进入最后6个月，其成功将使WAM在汽车、资源(采矿、石油和天然气)和更广泛的运输行业(如造船)显示出对高强度铝产品的浓厚兴趣的许多新应用成为可能。” 专利技术 AML3D在今年6月为其WAM技术获得了一项澳大利亚专利。该专利涵盖了该公司通过大气保护装置和协同加热和冷却装置增强的固体自由制造，使用任何可焊接金属的金属部件的制造方法。 该专利还包括AML3D计算机生成的零件3D模型，以及将定向分层模型上传至焊接控制系统的技术。 AML3D董事总经理Andrew Sales表示，该公司的WAM专利技术已经得到了很好的证明，并被批准用于全球许多行业的商业用途。 他说:“我们一直在推进建立尖端材料研发的管道，这将使我们能够轻松地用奇异合金制造部件，在强度和重量方面带来巨大好处，同时提供添加剂制造的所有成本和效率节省。” 新的目标行业和收入前景 AML3D认为，该项目为公司亚太(包括日本和韩国)、欧洲(德国、法国和英国)和北美的目标市场提供了新的目标行业，并确定了该技术在这些地区的行业应用。 由于该项目有可能产生新的澳大利亚拥有的知识产权，AML3D表示，它还可能获得另一项竞争优势，这将增加收入前景。 该公司表示:“新开发的成功预计将显著增加目前打印机销售和合同制造服务的机会。” AML3D还希望通过与迪肯大学的这个项目，加强与大学部门的强有力的合作。 “这是AML3D与我们的技术合作伙伴在这一领域采取的一些重大举措中的第一步，我们将在短期内发布有关材料工程管道的进一步更新，”Sales表示。

增材制造技术公司AML3D (ASX: AL3)和国防解决方案开发商澳大利亚Lightforce公司锁定了下一代“定制”钛装甲原型的第二阶段测试。 根据测试协议的条款，AML3D已经同意开发一些不同厚度和饰面附加防弹衣原型，采用一系列技术和处理，以进行重复性弹道测试。 AML3D的打印制造和Lightforce的测试预计将在2022年年中完成。 额外的机会 去年12月，第二阶段原型测试的第一阶段确定了弹道范围和测试板参数的额外机会，促使合作伙伴考虑扩大范围，以适应更大的范围。 这是在第一阶段测试的积极结果之后，加强了两家公司在2019年签署的谅解备忘录的重要性。 一旦完成全面的详细测试和评估，Lightforce将专注于该产品系列的商业机会。 AML3D和Lightforce已经确认他们将继续专注并致力于他们的商业成果。 线电技术 AML3D利用其线弧制造技术，使用“不可饶恕的”材料(如钛)打印定制防弹衣，与传统制造技术(如锻造和铸造)相比，排放更低，浪费更少。 全球装甲市场要求“量身定制”的解决方案，通过扫描士兵的躯干和测量来生产专门针对个人需求的装甲。 AML3D表示，“创新产品”将成为该行业的颠覆者，该行业预计到2028年将超过35亿美元(48.2亿澳元)，并受到全球紧张局势加剧和3D打印等现代技术进步的推动。 增长的行业 AML3D董事总经理Andrew Sales表示，第二阶段的扩展将有助于在一个不断增长的行业中推出一款有竞争力的产品。 他表示:“全球防弹衣市场规模巨大，而且还在不断增长，因此我们在这个市场巩固立足点非常重要。” “我们有内部能力和能力进行‘量身定制’钛防弹衣的商业化，并相信我们的原型在下一轮制造和测试中的质量将带来进一步的成功结果。”