Global Energy Ventures (ASX: GEV)正在实施其压缩绿色氢的快速通道计划，一家公司确认HyEnergy出口项目(HyExport)的可行性研究正在进行中。 该研究旨在证明压缩氢作为首选出口方法的“技术和商业优势”。 在这项研究中，该公司正在评估从Province Resources’ (ASX: PRL)和Total Eren在西澳大利亚Gascoyne地区的HyEnergy合资企业采购绿色氢。 该省的HyEnergy项目专注于开发一个80千兆瓦的可再生能源设施和下游的氢气厂。 HyExport可行性研究 作为这一计划的一部分，Global Energy Ventures正在进行可行性研究，以使用自己的压缩氢运输和供应链技术来运输项目中产生的绿色氢。 本研究的目的是向Province和Total Eren表明，Global Energy Venture的压缩氢运输技术将是出口绿色氢的最佳方法。 全球能源风险投资的首席顾问WSP已经完成了项目设计阶段，包括规划、控制和交付时间表。 这为下个月开始的研究设施集成工作铺平了道路。 Global Energy Ventures指出，这项可行性研究有四个工作流程，都将在明年6月的季度内完成。 Turner & Townsend还被任命评估劳动力和就业创造的任务。 Global Energy Ventures表示，这是西澳大利亚政府支持的关键战略驱动因素，也是项目大规模长期主导规划的关键因素。 总之，Global Energy Ventures已经聘请了四位专家来推进这项研究——WSP、ERM、Oropesa和Turner & Townsend。 Gascoyne氢集群 该省和道达尔的HyEnergy发展计划是更广泛的Gascoyne技术和创新集群(GTIC)的一部分。 GTIC和另外两个区域氢气集群已经获得了联邦、州和成员的支持和资金援助。 这些政府收益旨在促进澳大利亚的能源转型。 此外，在西澳政府的可再生氢基金下，全球能源风险投资公司获得了30万美元的赠款。 联邦工业、能源和减排部长Angus Taylor说:“这些新的集群对汤斯维尔、Gascoyne和中西部地区的人民来说是很好的，因为它们将通过在澳大利亚各地建立至关重要的联系、合作和协调，帮助加速氢工业的发展。” 他补充说:“鼓励创新和建设能力，特别是在澳大利亚地区，将有助于使澳大利亚的氢供应链成为世界上最具吸引力的。” 压缩氢运输技术 为了迎接氢能源解决方案的出现，Global energy Ventures开发了其专有的压缩氢运输解决方案。 该公司已收到美国船务局原则上批准其拟议430吨和2000吨船舶设计。 在未来的一年里，该公司将完成合同设计包，以确保进一步的ABS批准，以继续其船舶的建造阶段。 预计将在2023年上半年获得建设批准。
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Global Energy Ventures为压缩氢运输技术的下一个发展阶段做准备
在将合同设计包授予Capilano Maritime Design和Wartsila之后，Global Energy Ventures (ASX: GEV)正在加速开发其适当的压缩氢运输技术的下一阶段。 根据协议，Capilano和Wartsila将把之前完成的概念设计推进到详细的合同设计包中。 合同设计包和美国船务局(ABS)原则上的批准将为全球能源投资公司推进与感兴趣的造船厂的谈判铺平道路，并就设计特点、成本和建设进度进行“有效的讨论”。 Global Energy Ventures董事总经理兼首席执行官Martin Carolan表示，对Capilano和Wartsila的任命是公司今年成功概念设计阶段的延续，该阶段导致了ABS对其提议的430吨和2000吨船舶的原则上批准。 Capilano和Wartsila将与Global Energy Venture公司在加拿大的海军工程团队合作。 建设途径 Carolan表示，2022年的工程计划是Global Energy Ventures在2023年上半年获得建设批准的关键。 Capilano将支持Global Energy Ventures在ABS的下一阶段的审批。 建造批准将是最终完成新建造船舶合同的前导标，全球能源投资公司表示，这将与压缩氢项目的财务结束同步。 为了帮助该公司与造船厂进行讨论，并选择施工伙伴，Global Energy Ventures已经获得了Clarkson Platou。 “ Clarkson是世界上最大的船舶经纪商，早在2019年就成功地为公司提供了CNG(压缩天然气)项目的建议，”Carolan说。 在建造第一艘压缩氢气船的同时，Global Energy Ventures正在推进其在北部地区的Tiwi绿色氢气项目。 Carolan表示，该公司的目标是，从2026年开始，利用其压缩氢船从该项目中出口绿色氢。 他补充说，如果成功，这将是澳大利亚首次大规模出口绿色氢气。
Vintage Energy签署了Vali天然气销售协议和1000万澳元的债务安排条款
油气勘探公司Vintage Energy (ASX: VEN)日前签署了一份主要协议，将其在库珀盆地Vali油田生产的天然气出售给能源零售商AGL Energy (ASX: AGL)的天然气批发子公司。 Vintage与Vali合资伙伴Metgasco (ASX: MEL)和私营公司Bridgeport (Cooper Basin)签订了有条件的协议，从生产开始(预计在2022年年中)到2026年底，供应9-16 petajoule的总销售天然气。 天然气将以固定和可变的市场价格混合出售。 协议的主要条款将形成一个完全明确的天然气销售协议的基础，该协议预计包括AGL提供1500万澳元的预付款，以三个阶段的合资企业的项目移动到第一天然气。 这些资金将专门用于资助Vali油田项目，包括完成所有3口Vali气井，并将Vali油田与附近的Moomba管网连接。 Vintage接近国内天然气生产商的地位 Vintage董事总经理Neil Gibbins表示，通过验证Vali气田将商业化，该交易使公司更接近于成为国内东海岸天然气生产商。 “的协议拟定销售16 PJ的天然气的榴弹炮将提供重要的现金流的合资企业的合同,也为合资企业提供了一个提前支付所需资金资本运作实现第一气体,”他说。 “我们现在接近向澳大利亚东海岸市场供应大量天然气。随着国内外市场天然气价格的不断上涨，Vali油田对Vintage公司及其股东来说是一笔可观且有价值的资产，这一点应该非常清楚。” 吉宾斯补充称:“我们很高兴AGL成为瓦利气田的买家，并期待在最初4至5年的供应期限内向他们提供稳定的天然气供应。” 1,000万澳元的债务安排条款也已签署 在今天的另一份声明中，Vintage透露，它还与PURE Asset Management管理的PURE Resources Fund签署了一份1,000万澳元债务安排的约束性条款书。 该设施将构成Vali油田未来两年初始资本需求的一部分资金，预计将补充与AGL签署的天然气销售协议。 该工具的期限为48个月，从第一次提取的1,000万澳元，将提取的两个500万澳元的部分。 投资意大利语声明，资金将优先用于全额支付未支付费用，然后用于与Vali项目相关的成本，最后优先用于营运资金和一般企业用途。 一旦满足一定的营运现金流条件，并且金融契约包括银行中至少150万澳元的现金，最初11%的利率将降至8.5%。 该设施和第一次撤军的主要先决条件包括与Moomba基础设施所有者就Vali天然气的加工达成一项原材料天然气加工协议，以及与AGL签署天然气销售协议。 Vintage公司在昆士兰的ATP 2021许可下运营Vali气田，该气田拥有50%的权益。合资伙伴Metgasco和Bridgeport各持有25%的股份。
Montem Resources推出Tent Mountain可再生能源综合体
Montem Resources (ASX: MR1)成立了一个能源过渡指导委员会，以推动其在加拿大Tent Mountain可再生能源综合设施的发展。 该委员会将由加拿大电力行业高管Will Bridge担任主席，成员包括Montem首席商务官Robert Bell和一组专注于该地区可再生能源开发的技术和商业专业领域的主题专家。 他们将指导各种工作流程，以推动项目的发展，实施工作计划，使其通过可行性阶段和货币化。 FEED阶段 新年伊始，我们将重点关注前端工程和设计(FEED)，包括利用Tent Mountain矿山再开发项目可行性研究期间收集的数据进行详细的岩土评估;以及水库、压力池和电站的具体具体设计，包括输电线线路设计。 FEED阶段将延长约18个月，工程、采购和建设(EPC)招标评估预计将于2023年初完成。 与此同时，该团队还将启动与艾伯塔省电网建立电力连接的流程，该流程由艾伯塔省电力系统运营商(AESO)管理，并由艾伯塔省公用事业委员会(AUC)管理。 这一过程将使Tent Mountain产生的电力得到分配，并为该综合体充电所需的电力。 Montem将与AESO在未来6个月的第一阶段合作，这将寻求建立一个范围和计划，将该项目连接到电网。 第二阶段是评估阶段，包括互连工程研究和设施设计。 预计将于明年年底完工。 然后，Montem将开始该过程的第三阶段，即准备向AUC提交申请。 历史矿 Montem公司于2016年收购了历史悠久的Tent Mountain矿区，并一直致力于重新启动在上世纪80年代中期暂停的开采计划。 该资产是一个可露天开采的冶金煤矿，将围绕一个传统的卡车和铲式露天煤矿进行设计，每年生产约180万吨原煤，每年可销售的煤炭产品为110万吨。 2019年，Montem调查了Tent Mountain水泵水力设施的潜力，并指出这是一个建立水泵水力储能(PHES)开发的独特机会。 该公司与电力和水专业咨询公司Entura Hydro Tasmania、复杂能源咨询公司Boost energy Ventures、GHD和其他阿尔伯塔省的独立专家重新讨论了重新启动计划，以研究各种选择。 研究表明Tent Mountain具有生产可再生能源和绿色氢的巨大潜力。 过渡策略 Montem现在专注于将其战略从矿山再开发转变为一个新的清洁可再生能源综合体，包括320兆瓦的抽水蓄能;100MW绿色氢电解槽;以及一个100兆瓦的场外风电场。 现有的大型水库将为能源综合体提供动力，这些水库位于Montem拥有的土地上。 上层水库通过管道与厂房相连，涡轮机位于厂房下方。 涡轮机可以通过风力发电，反向将水抽回山上。 南艾伯塔省风力发电设施密集，其中许多设施位于Tent Mountain60公里以内。 Montem说，Tent Mountain通过现场的储能用风能为氢电厂提供动力，将成为阿尔伯塔省第一个大规模的“绿色”氢电厂。 水泵水力发电的原理 抽水蓄能是一种有效的替代能源，它的工作原理类似于大型电池，当阳光或风等可再生能源过剩时，抽水并将水储存到上层水库。 然后，这些水可以“按需”释放到一个较低的水库，通过涡轮机在一天中最需要的时候发电。 泵送水电通常作用于日常循环,扩大当有过多的可再生能源和能源价格很低,如在中间,并生成能量的时代需求和价格高的那一天,通常在早餐和晚餐时间。 然后，这些能量被卖给电网。 抽水蓄能正在成为阿尔伯塔能源未来的重要组成部分，“随需应变”的性质就像一个大电池，帮助保持该省稳定和可靠的电力供应。 传统上，艾伯塔省30%以上的能源供应来自燃煤发电。 Montem说，随着该省的燃煤电厂在这个十年结束前即将退役，抽水水电将成为该省经济中越来越重要的一部分。
Blue Energy支持政府的北澳大利亚天然气供应计划
有抱负的天然气生产商Blue Energy (ASX: BLU)宣布支持联邦政府的国家天然气基础设施计划(NGIP)，从昆士兰和北部地区的盆地提供新的天然气供应，称该计划符合公司的资产和钻井计划。 本周末之前发布的2021年天然气供应和基础设施报告确定了未来20年天然气供应和基础设施的长期发展路径。它强调了缓解南方天然气供应短缺的优先行动，以及保持成本较低和国际竞争力的方法。 该报告将北Bowen、Galilee和Beetaloo盆地基础设施列为优先项目，这些都是Blue Energy拥有资产的地区。 该公司还预计，在2025年，北部Bowen盆地的第一个指示性天然气生产将在南部市场进行，这符合Blue与Origin Energy (ASX: ORG)和Energy Australia的现有合同承诺，将国内天然气输送到Wallumbilla。 此外，该报告还支持了从Bowen到Wallumbilla的200兆焦尔/天的多用户管道建设，并确定了昆士兰州和联邦政府目前正在进行的联合可行性研究。 NGIP与Blue公司的北Bowen钻井计划保持一致 Blue此前宣布了一项评估计划，其中包括在其100%拥有的ATP 814P许可范围内的2P储量建设钻探和测试计划。 这项工作预计将支持过去一年与Origin、Energy Australia和Queensland Pacific Metals签署的非约束性天然气供应协议。 该公司对其评估项目与NGIP之间的协同效应表示高兴。 “Blue公司的2P储量建设项目将为建设Bowen天然气管道的经济效益提供支撑，这条管道位于Moranbah和wallumilla之间。Blue很高兴看到联邦政府通过NGIP表明其对这一关键天然气基础设施的支持。” Blue表示，它还将参与周一与联邦政府一起启动的不具约束力的利益表达程序。 Blue董事总经理John Phillips表示，公司很高兴看到联邦政府对新的天然气供应和基础设施的大力支持，目标是该公司拥有大量勘探资产、现有天然气储量和大型天然气资源的天然气盆地。 他补充说:“Blue公司在ATP814P的评估项目已经提前规划，NGIP认为这是加速北Bowen天然气供应的重要组成部分。” “井的设计已经接近完成，随后可以订购长导程项目，并开始钻机选择过程。” 天然气对澳大利亚至关重要 Blue在报告中还赞扬了政府对关键项目加速交付的支持，并指出联邦能源部长Angus Taylor强调了天然气满足澳大利亚在食品生产、制造业、工业、出口和能源方面的需求的关键重要性。 该公司补充称:“ Taylor指出了欧洲可怕的天然气供应形势和价格影响，以及在Bass Strait供应迅速下降之际，为澳大利亚东海岸开启新的天然气供应的重要性。”
Global Energy Ventures的技术为全球绿色氢经济提供了“缺失的一环”
随着2021年的临近，Global Energy Ventures (ASX: GEV)已经将自己定位于快速崛起的绿色氢经济的前沿，其战略是利用其专有的压缩氢运输技术来弥补“缺失的一环”。 该公司的压缩运输供应链解决方案已经开发出来，使绿色氢从生产地点到消费者的经济运输，运输距离超过4000海里。 COP26加强了发达国家增加对可再生能源解决方案投资以实现净零碳目标的主题，随着绿色氢越来越受欢迎，因为它能够去除难以减少的能源需求行业的碳，以及取代目前生产的约80万吨灰色氢，这些灰色氢在生产过程中不能捕获其碳排放 随着绿色氢经济的快速发展和投资者呼吁将项目在线，Global Energy Ventures注意到，经济最终成功的一个关键组成部分被忽视了——从项目地点到全球消费者的简单和高效的大规模绿色氢运输解决方案。 越来越多的氢的需求 这种情况是在对能源的需求日益增长的情况下出现的，预计这种需求将“显著”增长。 全球咨询公司罗兰贝格发布的一份报告预测，到2050年，仅欧洲对清洁氢的需求就将超过4500万吨。 《氢运输:开启清洁氢经济的关键》报告指出，随着世界脱碳，许多最终用途，如交通、供暖和重工业将可能转向氢作为可行的绿色能源解决方案。 报告指出:“清洁氢将成为全球能源转型和脱碳努力的基石。” Goldman Sachs分析师预计，到2050年，清洁氢将拥有10万亿欧元(15.6万亿澳元)的潜在市场。 与此同时，30多个国家已经制定了氢战略，已承诺提供700亿美元(972亿澳元)的公共资金用于实施氢技术。 Wood Mackenzie预计，到2050年，全球对低碳氢的需求将达到5.3亿吨，其中约有1.5亿吨将在海运市场上交易。 开启氢经济的关键 该报告称，随着越来越多的需求涌向我们的道路，绿色氢的大规模运输解决方案被“忽视”，而这对其成功至关重要。 该报告指出，绿色氢最有可能在偏远和可再生能源丰富的地区生产。 然而，最高的需求将来自高度工业化和人口密集的地区。 将氢从偏远的生产地区运输到需要的地方是一个“迫切需要解决”的“监督”问题。 该报告指出:“全球供需中心将很快需要连接起来，以满足对清洁氢日益增长的需求——例如，钢铁生产，但成本效益高的氢运输方法仍然难以找到。” 缺失的环节 全球能源企业”提供了“缺失的环节”来确保氢从生产地点运送至其需要一个简单的和高效的压缩的过程,是一个成熟的技术,与其他运营商选择液化氢- 253度或氨转换回使用过程称为“破解”。 该公司的目标是在全球范围内建造、拥有和经营绿色氢的生产、储存和运输。 今年3月发表的一份范围研究报告显示，当模拟一个100%的绿色供应链时，Global Energy Ventures的压缩运输解决方案在经济上具有竞争力，与每年运输20万吨液化氢或氨、航程高达4000海里的运输相比 它还展示了使用压缩运输技术的方法，通过消除高度复杂的资本密集型流程，实现模块化的开发方法，占用的空间更小。 计划中的供应链利用风能和太阳能等可再生能源生产绿色氢气，然后将其压缩并装载到全球能源投资公司的一艘专利船上。 然后，在压缩状态下，氢气被运送到目的地，在那里卸载、解压，通过管道或卡车运送到最终用户那里。 2023年初的建设决定 为了利用自己的技术填补全球氢供应链中缺失的一环，global Energy Ventures计划在2023年初决定建造430吨的试点船。 该公司已经为其拟议的430吨和更大的2000吨船舶设计获得了原则上的批准。 该公司预计，其430吨的船舶将在2026年运送第一批货物，而更大的2000吨的船舶将在2030年投入运营。 Tiwi岛绿色氢气项目 为了确保它有清洁的氢可以运输，Global Energy Ventures正在加速其在北领地达尔文北部的Tiwi岛项目的发展。 通过将其压缩运输解决方案和Tiwi岛项目相结合，Global Energy Ventures计划开发一个完全集成的生产和出口供应链，在整个亚太地区每年运输多达10万吨绿色氢。
TEK-Ocean将受益于Star of the South政府1950万澳元的资金支持
澳大利亚首个、也可能是最大的海上风电项目将从维多利亚州政府获得1950万澳元的资金支持，这对服务船舶运营商TEK-Ocean Group来说是个好消息。 这家综合服务提供商参与了价值120亿澳元的Star of the South项目，该项目计划在维多利亚州南部海岸建设一个装机容量高达22亿瓦的风电场。这一产能预计将提供该州年能源需求的近20%。 本周，维多利亚州政府宣布承诺向Star of the South提供1950万澳元，以支持建设前的开发活动，这是总额为4000万澳元的一轮融资的一部分，以启动三个主要的海上风能项目。 该州还将以1610万澳元的公共资金支持Macquarie Group在Bass Coast拟议的1千兆瓦风力发电场，而苏格兰的浮选能源公司(浮选能源)将获得230万澳元，用于在吉普斯兰地区90 Mile Beach附近建设一个1.5千兆瓦风力发电场的范围研究和调查。 今年9月，联邦政府推出了澳大利亚第一部海上电力立法，为海上风能产业建立了监管框架。 本周的公告是在联邦议会今年最后的会议期间，参议院就联邦水域海上风能项目的立法进行的最终投票。 Star of the South项目 Star of the South项目包括在维多利亚州近海吉普斯兰盆地建造和安装风力涡轮机，以及一个由电缆和变电站组成的传输网络，将风电场与Latrobe山谷的陆上电网连接点连接起来。 该项目由澳大利亚同名创始人所有，并得到全球绿色能源基金Copenhagen Infrastructure Partners的支持。 1950万澳元的公共资金预计将用于建设前工作，包括吉普斯兰的现场调查和海上岩土工程。 Star of the South的首席执行官Casper Frost Thorhauge将这笔资金描述为一种伙伴关系(其在投资中的份额为2360万澳元)，预计这将通过知识共享为政府和社区带来好处。 他说:“如果Star of the South获得批准，并开始建设，该项目最早可能在2025年开始建设，并在2020年底全速建设。” TEK-Ocean作为首选承包商 维多利亚州政府的资金支持为泰克海洋公司提供了额外的信心，认为Star of the South项目将取得成果。 2019年，TEK-Ocean成为第一家获得该项目可行性相关活动合同的澳大利亚公司。 该公司表示，预计其作为首选投标的作用将增强，并声称其新升级的TEK-Ocean Spirit是唯一能够进行大部分海上作业的船舶。 该公司表示，为Star of the South设计的风力涡轮机是陆上涡轮机的三倍大，预计未来10年将一直致力于该项目。
Vintage Energy公司报告了Odin-1气井的流量测试结果
位于昆士兰Cooper盆地的Odin-1气井的流量测试项目已接近完成，油田运营商Vintage Energy (ASX: VEN)证实了迄今为止的积极结果。 在10月份开始进行流量测试，并关闭油井以增加压力。 第一阶段测试通过一个28/64英寸的固定节流器，在井口压力为1823psi(磅每平方英寸)的情况下，稳定的流量为650万标准立方英尺/天。 在这一阶段之后，该井关闭了15天，并于上周启动了第二阶段的测试。 作业重点是多速率存储生产日志的运行，该日志证实了Epsilon和Toolachee两个射孔地层都产生了天然气。 在第二阶段中采集了气体样本，这些样本将被运往阿德莱德进行分析。 Odin-1目前处于关井阶段，安装了井下压力表，记录了四天内的压力累积情况。 所有的目标都达到了 Vintage公司总经理Neil Gibbins表示，到目前为止，流体测试已经成功达到了所有目标。 他表示:“我们很高兴它取得了如此强劲的结果，远远超出了我们最初的预期。” “所有用于测试的射孔区域都贡献了从井中流出的整体天然气流量，这是一个很好的结果，我们期待Odin油田成为我们即将向澳大利亚国内市场输送天然气的关键贡献者。” 他说，一旦回收了压力计并分析了数据，该公司将向市场报告。 商业化的计划 从测试中收集的数据将被评估并纳入Odin-1的商业化计划中，该计划将包括对有效生产天然气和最大化油田收益所需的井数的估计。 该计划将由佳美在PRL 211的合资伙伴批准，分别是Metgasco (ASX: MEL, 21.25%的股权)、Bridgeport (Cooper Basin) Pty Ltd(21.25%)和Impress (Cooper Basin) Pty Ltd(15%)。 Gibbins表示，下一个作业可能是完井，同时完成Vali油田附近油井的完井，以降低成本。
Global Energy Ventures筹集1200万澳元，用于Tiwi绿色氢项目的快速轨道
Global Energy Ventures (ASX: GEV)在今天上午暂停交易后透露，该公司正在筹集1200万澳元，用于其Tiwi绿色氢项目的快速开发。 该公司已收到来自机构、成熟和专业投资者的约束性承诺，将以每股0.125澳元的价格收购8000万股。 另外200万澳元将通过与配售条款相同的股份购买计划筹集。 0.125澳元的发行价较该公司15天成交量加权平均价格0.14澳元低10.5%。 Global Energy Ventures董事总经理兼首席执行官Martin Carolan表示，此次配售吸引了许多新的离岸机构投资者注册，同时也获得了现有和新的澳大利亚基金的支持。 推进Tiwi绿色氢项目 Carolan表示，此次融资将有助于加速Tiwi项目的发展，同时也将支持该公司压缩绿色氢CH-2集成航运技术的工程、批准和商业化。 为了支持CH-2运输技术，Global Energy Ventures上个月宣布，正在开发Tiwi群岛的绿色氢出口项目。 通过该项目，该公司的目标是开发一个完全集成的绿色氢生产和出口供应链，在整个亚太地区每年运送多达10万吨的绿色氢。 Carolan先生表示，执行Tiwi项目的决定是在经过6个多月的研究、分析和咨询后作出的，以获得主要利益相关方的支持，包括NT政府、Tiwi土地委员会、NT港口和海事以及Munupi土地所有者。 该公司评估了一个1800公顷的高强度区域用于太阳能发电。 Global Energy Ventures指出，该项目将通过分阶段的方式进行开发，第一阶段将包括安装50吉瓦的太阳能发电。随着该地区氢气市场的增长，这一数字将扩大到2.8GW。 CH-2运输解决方案 运输将通过该公司的430吨CH-2船。 据Global Energy Ventures称，Tiwi项目将利用CH-2船舶提供的独特优势。 使用CH-2运输技术意味着该项目将不需要“昂贵的陆上氢存储”。 此外，该项目只需要最小的电池存储容量，因为绿色氢气的生产和负载将“遵循”每日和季节性太阳能发电的配置。
Triangle Energy探索西澳可再生燃料炼油厂的潜力，降低Cliff Head的退役成本估计
珀斯盆地石油生产商Triangle Energy (ASX: TEG)启动了一项前端工程设计(FEED)研究，以研究在西澳大利亚中西部建立模块化、灵活的可再生燃料炼油厂的潜力。 如果成功，这将是澳大利亚第一个协同处理可再生燃料精炼项目。 这个FEED阶段是在早期概念和FEED前研究完成后取得的积极成果之后进行的。该公司提出了一个5000桶/天的产能设施，以处理生物原油库存，以及公司Cliff Head合资企业在珀斯盆地的原油和凝析油产品，以及该州的其他陆上和海上业务。 这项研究已经立即开始，预计将于2022年第一季度完成。 拟议的项目将位于西澳大利亚州东加拉以南的阿罗史密斯分离厂附近。目前的第一个生产目标是在2024年第一季度。 在另一份声明中，Triangle还透露，Cliff Head资产的退役成本预估从3950万澳元降至2870万澳元。 可再生柴油精炼专家被选为首选FEED承包商 Triangle表示，由于Plant Process Group在北美提供现代化、模块化可再生柴油炼油能力方面的丰富经验，该公司已聘请Plant Process Group承担FEED工作。 Triangle表示:“独特的催化剂精炼技术的应用将是澳大利亚首次部署协同处理可再生燃料精炼技术。” 该项目旨在通过向西澳市场提供可再生柴油和可再生船用燃料来应对采矿和重型运输部门日益增长的需求。 WA和潜在的未来氢消费者的燃料安全 可再生燃料炼厂项目于今年早些时候启动，以应对脱碳目标和当地未来燃料供应需求的增加。 Triangle项目的建立预计将在BP Kwinana炼油厂(WA唯一的炼油厂)计划关闭并转换为燃料进口终端后提供未来的灵活性和燃料安全。 它也将是氢的净消耗者，在燃料处理过程中每天要消耗多达1500公斤的氢。 预计这将提供关键的当地需求，进一步提高西澳氢的生产，并协助向绿色燃料的整体过渡。 Triangle的董事总经理兼首席执行官Rob Towner表示:“该工厂也将成为未来潜在的氢气消费国，在Kwinana炼油厂计划于本世纪末关闭后，对西澳大利亚州的燃料安全有重要的好处。” 他补充称:“我期待在未来几个月分享更多有关三角能源多元化和能源转型战略的细节。” 该公司现有的多元化步骤包括Pilot Energy (ASX: PGY)合资企业和其在State Gas (ASX: GAS)的持股。 降低退役成本估计 Triangle今天还宣布完成了Cliff Head Alpha和相关基础设施的更新退役成本估算。 与Elemental Group最初估计的3950万澳元相比，Austex的详细评估结果显示，由于退役过程中回收材料的价值实现，价值减少了1080万澳元至2870万澳元。 新的评估结果与之前的研究结果相同，其中包括对陆上Arrowsmith分离厂和相关设施的移除和修复的可持续解决方案。此外，与成本更高的传统自升式钻井平台相比，还需要考虑使用适合特定用途的液压修井设备进行桥塞和弃井作业。 根据40%的石油资源租金税(PRRT)， Cliff Head合资企业理论上的净退役成本仅为1720万澳元(税前)。 尽管这一大幅降低的估值是一个积极的结果，但Towner重申，合资企业并不打算在近期内退役Cliff Head资产。 “目前,重点是发展,我们积极追求的扩张崖头α生产和两个开发井钻探,西部大开发和东南部的鼻子,可以扩展字段宣布的2020年代末基于生活或有资源和Mentelle探索,”他说。 这三口井可以在Cliff Head Alpha平台上进行钻井，并在短期内进行生产。”