Pure Hydrogen Corporation (ASX: PH2) 已确认将于2023年5月18日在布里斯班卡车展上推出澳大利亚首款氢燃料电池拖车头“Taurus”，并随后与 PepsiCo Australia 在布里斯班进行商业试验。
“Taurus” 拖车是由 Pure Hydrogen 领导的联合开发项目的成果，根据2022年9月签署的协议，全球食品和饮料企业集团 PepsiCo 也提供了投入。
Pure Hydrogen 拥有该卡车在澳大利亚的独家设计权，并表示在试验期结束后有可能获得多辆车的订单。
220千瓦的 6bx4 原动机是澳大利亚设计的，具有最先进的功能，包括低压电力储存系统、加油点和豪华的客舱内饰。
未来的设计预计将包括能够处理高达70吨的 B-double 载荷的原动机。
布里斯班卡车展标志着 Pure Hydrogen 走向市场商业化战略的下一步，使该公司能够向相关行业参与者和潜在客户现场展示氢动力商用车的使用情况，如原动机、垃圾车和水泥搅拌机。
一项广泛的车辆开发战略
Pure Hydrogen 总经理 Scott Brown 说，卡车展是澳大利亚氢能源汽车发展战略的最新一步。
“随着 Taurus 的首次推出，我们期待着在布里斯班进行展示，并与潜在客户进行商业讨论。”
他补充说，来自各方的兴趣是 “最令人鼓舞的”。
“我们战略的一个关键部分是为潜在客户提供氢气解决方案，带来设备和为其提供动力所需的能源。”
氢气驱动的垃圾车和其他车辆
Pure Hydrogen 的多元化方案使其处于一个强劲的地位，可以继续通过在国内外公司的投资和合作来推进其他几个车辆的开发，并将燃料电池设备推向市场。
作为这一战略的一部分，Pure Hydrogen 目前正在开发澳大利亚的第一辆氢动力垃圾车，该车有望在本季度末交付。
它将在昆士兰由国内垃圾收集供应商 JJ Waste and Recycling 试用。
Pure Hydrogen 还拥有 H2X Global 公司24%的股份，该公司最近收到了一笔200万澳元的款项，用于向位于瑞典哥德堡的大型市政垃圾公司 Renova 供应氢动力汽车的成功招标。
H2X 公司已确认其计划，Renova 公司交易下的所有车辆将在2025年前全面投入使用，第一辆卡车计划在2023年12月交付。
此外，H2X 预计将于2023年通过与制造和开发公司 Advik Hi-Tech 的合资协议开始在印度生产燃料电池产品。
