随着疫情封锁的持续，考虑到受影响地区的大片空地，投资停车场行业看起来显然是一个没有出路的选择。 这种情况不大可能改变，除非悉尼和墨尔本的办公室员工(占80%的使用量)被允许回到他们的隔间。 行业组织Parking Australia的首席执行官Stuart Norman表示:“这个行业正处于困境，联邦和州政府的政策使其陷入瘫痪。”Norman指的是停车税和FBT。 为什么投资呢? 到了自由日，情况可能会发生戏剧性的变化，因为驾车者会避开“肮脏的”公共交通工具，而选择汽车。 上市汽车经销商Eagers Automotive (ASX: APE)、Autosports Group (ASX: ASG)和最近上市的Peter Warren Automotive (ASX: PWR)受益，二手车需求的激增也证实了这一趋势。 澳大利亚停车协会援引了加州的一项研究，该研究显示，即使2021年限制放松，公共交通出行人数仍比瘟疫前低40%，不太可能完全恢复。 一项针对洛杉矶Metrolink 226000名用户的调查显示，45%的对细菌持谨慎态度的用户打算完全停止光顾，或将光顾时间减少到每周一天。 的确，洛杉矶是一条很大的高速公路。但澳大利亚停车协会表示，澳大利亚的汽车拥有率与加州相似。 Norman说:“这不是硬性的和快速的，但这里有一个相似之处。” Smart Parking助你一臂之力 Smart Parking (ASX: SPZ)证实了这一点。该公司在英国管理着720个停车场，其客户包括The City of Westminster, Cardiff Council 和 London Underground。 2月份，该公司发出了1万份违规停车通知(pbn)，以惩罚那些不受欢迎的倒霉司机。今年3月，当学校重新开学时，这一数字升至1.5万。7月正值7月19日自由日，当时所有对Covid – 19的限制都被取消，违规行为飙升至41885例。 在英国，停车场经营者比英国有更多的法律依据来开出这种“罚款”。 在澳大利亚，智能停车为无数地方委员会提供基于技术的服务(如自动车牌识别和逾期停车传感器)。 该公司报告称，总体而言，需求“处于或接近疫情前的水平”。 Smart Parking最近的全年业绩反映了这一转变，收入下降了4%，至2,070万澳元，但调整后的基础利润为220万澳元，而之前的亏损为90万澳元。 这家科技公司从亏损170万澳元变为盈利27.8万澳元。 Smart Parking的股价在过去六个月里上涨了32%，去年上涨了125%，公司估值约为8000万澳元。 SenSen Networks 物联网公司SenSen Networks (ASX: SNS)的市值与Smart Parking类似，它也在停车场管理领域发挥了作用，其技术可以实时从视频(如车牌号)中提取数据。… Continue reading 这是一张门票:在疫情后的汽车复兴之前抢到一个黄金停车位