澳大利亚证券交易所(ASX)最不寻常的科技公司之一的创始人严厉批评了估值超过10亿澳元的科技股的商业模式，当前的环境让人想起了互联网时代。 Dicker Data (ASX: DDR)创始人、首席执行官兼董事长David Dicker表示:“我很难理解为什么企业会蜂拥进入这些领域。”商业模式和盈利策略通常都令人失望。” 亏损的Afterpay (ASX: APT)可能是幸运地通过收购实现了400亿澳元的估值，但Dicker认为，目前的估值基本上是不可持续的。 例如，电动汽车制造商特斯拉的估值为7250亿澳元，但从本质上说，它与价值700亿澳元的通用汽车(通用汽车和大多数汽车制造商一样，也在充电电动汽车)是一家汽车制造商。 Dicker表示:“世界上没有其他汽车制造商的估值能与特斯拉相提并论。”“最终，这家公司的估值会像汽车制造商一样。” 混合的财富 Dicker发表上述言论之际，所谓WAAAX的股票在财报季的命运截然不同。 对于外行来说，WAAAXers构成了在ASX上市的领先科技股:Wisetech (ASX: WTC)、Afterpay、Appen (ASX: APX)、Altium (ASX: ALU)和Xero (ASX: XRO)。 据Credit Suisse的数据，WAAAX的股票8月份上涨了28% 主营物流软件的Wisetech公司全年基本收益翻了一番，达到1.058亿澳元，股价上涨了58%(更重要的是，业绩的改善出乎意料)。 相反，Altium的股价在财报发布当天下跌了14%(但随后收复了失地)，而Appen的股价下跌了29%。 因此，概括地说，很难概括这个行业的表现。 Dicker Data 然后是Dicker Data:当你不买科技股时所持有的科技股。自1978年开始销售台湾制造的IBM克隆产品以来，该公司一直代表全球制造商分销电脑和外围设备。 Dicker表示:“上世纪80年代，我们曾试图制造电脑，但我们做不到，所以从那以后，我们一直在销售电脑。” 尽管缺乏创新，Dicker Data在成为Mr In Between方面做得很出色——尽管没有冷血的冲击。这家公司现在每年的营业额超过20亿澳元，而且从来没有出现过盈利和分红的情况。 David Dicker上个月出售了4100万澳元的股票，为“个人项目”提供资金，这让人吃惊。 令商业八卦专栏高兴的是，他详细描述了这些事情，比如重建一辆罗丹(Rodin)跑车和购买一架私人飞机。 换个角度看，274万股还不到他所持股份的0.5%，只剩下33.6%的股份。 现年68岁的Dicker表示，他哪儿也不会去，如果他想退休的话，几年前就可以把公司卖了。 在这些昂贵的宠物项目的头条新闻背后，Dicker Data是一家创始人领导的公司打破所有公司“规则”的经典例子。如果迪克有一首公司主题曲，那应该是“我按自己的方式做事”。 首先，Dicker住在迪拜，多年来一直远程经营业务(他新收购的庞巴迪全球XRS暂时不会离开机库，因为新冠疫情的限制，他在奥克兰停飞)。 晚上，他会在美国股市交易——这是他正在回归的追求。 “高管” 除了Dicker担任公司的首席执行官和董事长，董事会还由包括Fiona Brown在内的公司内部人士主导。Fiona Brown是迪克的前妻，她占了公司注册人数的32%。 Dicker表示:“在我看来，引入一个在你的行业行不通的董事会，然后告诉你如何运营，是你能想象到的最愚蠢的经营方式。” “我们的董事会基本上由高管组成，因为他们是最了解业务的人。” 此外，Dicker不愿通过发行股票为交易融资，而这通常是上市公司的首选方式。 收购 Dicker Data已经进行了两次收购。它以5100万澳元的价格收购了日本的Express… Continue reading WAAAXing 和不断下降的科技估值显示出将行业视为无定形肿块的危险