Tag: CVV

铜矿开发商 Caravel Minerals（ASX: CVV）在对其冶金工艺流程进行独立审查后，将扩大其在西澳大利亚 Wheatbelt 的同名铜矿项目的规模。 专业工程和项目交付公司 Lycopodium Minerals 和 Orway Mineral Consultants 完成了为期三个月的审查，确定了增强项目价值的“重大机遇” 在审查完成后，将制定修订后的工艺流程图，并将其纳入定期可行性研究报告（DFS）中。定期可行性研究报告计划于2024年上半年发布。 Caravel 公司董事总经理兼首席执行官 Don Hyma 说，审查的主要结果支持增加加工厂的产能，以及之前提出的纳入钼回收回路，将钼作为一个单独的副产品生产。 预计加工厂的产能将扩大10%，从每年2700万吨增加到每年3000万吨。 产量、现金流和净现值将增加 总的来说，加工流程的改变预计将在头五年将铜产量从65,000吨/年提高到约71,000吨/年，预计稳态产量将从60,000吨/年提高到65,000吨。 这些变化将要求初始资本投资从16亿澳元略微增加到17亿澳元，扩大的规模将带来一系列其他积极的财务结果。 积极的财务结果包括 C1 成本从1.54美元/磅降至1.23美元/磅，AISC（所有维持成本）从2.37美元/磅降至2.07美元/磅，下降14%。 这些预计将使净现金流从56亿美元增加到66亿澳元，NPV（净现值）从15亿澳元增长到20亿澳元左右。 项目的内部收益率（IRR）预计将从18-21%增加，项目的投资回收期也相应从5.6年减少到4.9年。 范围变化将被 “冻结”到 DFS 中 Hyma 先生说，决定委托对项目流程进行广泛的独立冶金审查，反映了 Caravel 全面分析项目的决心，并从一开始就要“正确建设”项目。 他说：”审查的结果超出了我们的预期。” 他说：”铜产量的增加源于对项目流程相对较小的改变和改进，再加上加入了之前标记的钼回收回路。” 他补充说，这些变化共同导致了预期现金流、净现值和财务回报的大幅增加，而资本支出却略有增加。 此外，修订后的预测基于相对“适度”的铜价格假设，即每磅4美元。 “审查的结果现在将被’冻结’到详细的工程阶段，我们很高兴地宣布任命 Lycopodium 为最终可行性研究的首席工程团队，该研究将在今年下半年仔细进行。”

铜矿勘探公司Caravel Minerals (ASX: CVV)近日宣布，其位于西澳大利亚的同名铜矿项目近期在Bindi矿床进行了钻探，预计将增加53%的矿产资源。 修订后的资源总量为11.8亿吨，铜为0.24%，钼为48 ppm，含铜248万吨(截止品位为0.1%)。 根据含铜量比较，这一估计使Caravel成为澳大利亚最大的未开发铜矿项目，超过了OZ Minerals (ASX: OZL) West Musgrave项目。 在Bindi定义为测量资源的100Mt 这次更新的评估比2019年估计的186万吨含铜资源增加了近100万吨。 从那时起，在Bindi，主要在Bindi东翼，总共完成了7,740米的钻石钻井和20,233米的反循环冲击钻井。 最近的钻探极大地扩展了深部资源，改善了矿化的连续性，特别是在东翼和枢纽地带的一些高品位区域内，这些区域预计将在矿山计划中首先开发。 此外，Bindi的超过100万吨已被定义为测量资源，预计将在Caravel项目的预可行性研究(PFS)中转换为储量。 该公司报告称:“在早期开采计划中使用的较高的临界品位中，预计将包括足够覆盖头五年开采的矿石，为采矿计划提供高可信度。” 虽然由于Bindi高品位区定义的改进，现有资源包膜内的含铜量显著增加，但总体资源品位保持不变，因为在高品位区周围有更大范围的低品位区，并落在资源坑壳内。 PFS有望在明年初交付 在今天的更新中，Caravel Mining表示其PFS“进展良好”，并将继续在2022年第一季度交付。 报告称:“目前正在使用新的资源模型进行矿山规划和调度活动，并将纳入PFS。”

勘探公司Caravel Minerals (ASX: CVV)发布了一份针对西澳大利亚州Caravel铜矿项目的修订研究报告，作为该项目开发的预可行性工作的一部分。 取代2019年的原始文件，新研究基于6.62亿吨矿产资源，含铜量为0.28%，含铜量为186万吨(使用0.15%的切割品位);建立常规露天矿和选矿基础设施，生产铜精矿供公路运输至港口。 该项目最初的工厂年产量为1200万吨，头5年铜产量为3.5万吨/年，从第6年的5.5万吨/年增加到2400万吨/年。 前5年的开采将在大型Bindi矿床的启动坑内进行，以确保尽早获得更高品位的矿石，以0.43:1的带比向磨机运送5900万吨矿石进行加工。 概括研究更新 工程服务公司Ausenco在5月份签订合同，审查最初的范围研究参数，并更新一系列与矿物加工、资本支出、运营成本和收入预测有关的假设。 对工艺流程进行了修改，将半自磨(SAG)磨机与卵石破碎机的粉碎电路结合在一起，而不是先前设想的高压磨辊(HPGR)。 新的流程包括用于生产出口铜精矿的标准破碎-磨矿-浮矿流程，旨在提供更快的资本回报、更高的产量和弃石机会。 场地及厂房布局 该研究得出了一个适合启动运营和未来扩建的场地布局，包括一个设备流程，以适应计划的处理能力在最初6年后从1200万吨/年增加到2400万吨/年。 Ausenco还根据修改后的流程更新了工厂布局和设备清单，并纳入了材料和劳动力成本的其他改进，以反映资源行业最近的成本增长。 虽然新的流程和工厂布局在2019年的范围研究中产生了可观的节省，但更高的劳动力和材料成本导致总资本支出增加9400万澳元，达到5.76亿澳元。 运营成本 根据修改后的流程、工厂布局和更新的劳动力和消耗品比率，重新计算了运营成本。 虽然电力价格的成本假设保持不变，但SAG电路的改变导致更高的功率消耗和研磨介质的消耗。 采矿费用没有重新估计，但已为燃料和劳动力价格上涨所导致的预期费用增加编列了经费。 总单位成本从每吨11.71澳元增加到每吨14.42澳元。 大宗商品价格 卡拉维尔表示，修订后的研究报告反映了自2019年版本发布以来大宗商品价格的上涨。 它采用了一个基本情况下的铜价假设为每磅4.00美元，范围在3.60美元/磅到4.40美元/磅之间，而在最初的研究中使用的是每磅3美元。 该公司表示，与基于今年迄今“异常强劲的定价环境”、低库存、经济复苏动能转变、刺激计划和由于碳减排能源政策而增加的中期全球需求的预期。 项目资金 根据目前的市场状况和项目可行性研究的结果，Caravel表示，有“合理理由相信”该项目可以通过债务和股权的组合融资。 债务可从多个来源获得，包括澳大利亚和国际银行、高收益债券市场和资源信贷基金，以及承购协议的产品销售。 也可以考虑其他选择，如公司交易、合资企业或部分资产出售，以产生必要的资金。 新项目开发 Caravel铜矿项目位于珀斯东北150公里处，是一个常规露天采矿和加工开发项目。 去年，Caravel主要在大型Bindi矿床完成了342.3亿次钻探，目的是扩大资源，并确定可通过早期开采计划进入的高品位矿化区域。

在澳大利亚西部的Caravel Minerals (ASX: CVV) Bindi铜矿，对加密钻井的新分析表明，与之前的宽间距勘探相一致，存在着广泛的高品位矿化带。 7月份，在Bindi East和Bindi Hinge区域钻了23个反循环孔，发现了显著的矿化交叉区，铜品位为0.15%，铜品位为0.3%。 最好的分析包括:44米，0.41%铜从9400米;6800万铜，从2800万铜升至0.31%;42米，铜的0.25%，从1.02米;5000万铜，从9400万铜降至0.31%;4400万铜，来自2800万铜的0.43%，包括24m铜，来自2800万铜的0.62%。 来自Bindi Hinge区域的分析证实了该区域先前报告的一致更高的等级，从启动坑内的广泛的分级超过0.3%的铜。 最高等级出现在该区域的西翼和东翼目标交合处，这被解释为一个西北倾伏褶皱闭合。 最新的研究结果证实，该区域的矿化程度明显较高，且各孔之间和多个区段之间具有良好的连续性，这使得该区域的资源具有较高的可信度。 孔间距 在Bindi Southeast Synform、Bindi East翼和Bindi Hinge区域的部分区域，加密钻井实现了50m * 50m的井距。 在这些选定区域之外，间距更接近100m * 50m。 所有的填充井均钻至150米的坐封深度，并在某些情况下进行了扩展。 Caravel说，近距离钻探为这些地区的资源估计提供了更大的信心，这些地区有潜力作为启动坑开采，在早期采矿计划中提供更高的品位和更低的条带比。 钻石尾 目前仍有一台金刚石岩心钻机留在现场，在Bindi Southeast Synform的下钻延伸段钻取钻石尾。 该孔在318米处完成矿化，在1.16米处的0.31%处与202米处相交。 diamond tail将完成Bindi East Limb的宽间距深钻覆盖，并测试东南Synform的位置。 Dasher钻井 本月，Caravel的钻石岩心钻机还将完成初步的岩土钻探工作，以进行现场基础设施调查，然后在附近的Dasher油田进行钻石岩心项目。 在Dasher钻井将测试下盘位置高品位矿化的连续性，并沿走向和深度测试主要的Dasher矿化带。

在Caravel Minerals (ASX: CVV) Bindi矿的钻探继续为公司树立信心，最新的分析结果与之前的结果一致。 作为Bindi充填计划的一部分，该公司已经收到了24个反循环冲击孔的检测结果。 最新批次的显著交叉路口为72m，铜含量为0.32%，其中12m，铜含量为0.48%;1.64亿铜，0.37%铜，来自3400万，其中3800万铜，来自6200万，0.5%铜;6400万铜，来自3200万铜的0.31%，其中1200万铜，来自3200万铜的0.43%。 这些分析来自Bindi East Synform、Bindi East和Bindi Hinge靶区更近距离的加密钻井。 针对Bindi East Limb和Bindi Hinge区域的另外23个孔的分析正在等待，预计将在本月下半月进行。 数据将反馈到修订后的资源中，该资源计划在10月初发布。 推进Caravel铜矿项目 Bindi是西澳大利亚州凯维尔同名项目的一部分。 金刚石岩心钻机仍在现场作业，并正在Bindi east – south Synform目标上钻取金刚石尾。 之前的反循环孔在0.31%处从116m处截留202m处，现在正在扩展。 本月晚些时候，该钻井平台将用于完成项目现场规划基础设施的初步岩土钻探，然后转移到Dasher矿床进行钻探。 Caravel称其同名项目是澳大利亚最大的未开发铜矿资产之一。 该公司目前的铜资源为6.62亿吨，含铜量为0.28%，含铜量为1.86亿吨。 根据初步研究，目前的资源可支持25年的矿山使用寿命，冶金试验产生优良的回收率和干净的铜精矿。 该资产的一个优势是它位于西澳大利亚州，靠近电网，封闭道路，城镇和两个合适的港口。

铜矿勘探公司Caravel Minerals (ASX: CVV)宣布任命新的高管和顾问，以帮助其同名铜矿项目通过可行性研究，并为转型为运营矿山做准备。 该公司已任命Don Hyma为董事会顾问，指导西澳大利亚Wheatbelt地区的Caravel项目实施战略，并更广泛地协助董事会评估可行性研究结果。 Caravel还任命Jason Vos为公司的新采矿经理，Michael Klvac为批准和合规经理。 新董事会顾问 Caravel表示，Hyma是一名矿业高管，在加拿大、智利、新喀里多尼亚和澳大利亚有30多年的大型项目经验。他的经验包括从研究到主要在镍、铜和铁矿石领域的大型项目的交付。 Hyma先生目前在西澳大利亚州珀斯的基地为矿产资源部门提供独立的咨询服务。 他曾担任Fortescue Metals Group (ASX: FMG)项目总监、Mitsui & Co技术总监、加拿大铁矿石公司项目副总裁、Rio Tinto (ASX: RIO)项目总经理，以及Falconbridge(现在的Glencore)高级项目管理职务。 Caravel董事长Wayne Trumble表示，Hyma在开发大型采矿项目方面的专业知识“将会有很大帮助”。 高管的任命 Caravel的新任矿业经理Vos在这一职位上“经验丰富”，拥有建设和运营大型露天矿山团队的记录。 他之前的经验包括在西非 Perseus Mining (ASX: PRU) Yaoure 金矿、Harmony Gold 在巴布亚新几内亚的 Hidden Valley 矿、Pilbara Minerals (ASX: PLS) 在 WA 的 Pilgangoora 锂矿中担任类似的采矿经理和矿山规划师职务。 AngloGold Ashanti (ASX: AGG) Tropicana 金矿。 Caravel说，Vos将负责矿山规划、设计和运营准备的所有方面。 作为批准和合规经理，Klvac先生将负责管理确保和遵守开发Caravel铜项目所需的所有批准的过程。这包括实施环境、社会和治理(ESG)框架，以支持公司的活动。 Klvac先生在西澳大利亚州矿业行业拥有超过25年的经验，包括在Hamersley… Continue reading Caravel Minerals负责顾问和高级管理人员的任命

7月份，在澳大利亚西部的Caravel Minerals (ASX: CVV) Bindi铜矿床进行的一项加密钻井项目发现了广泛的高品位铜矿化区域。 在Bindi East Synform、Bindi East和Bindi Hinge区域的22个反循环孔的分析发现，在截断品位为0.15%和0.3%的铜上，有显著的矿化交叉。 亮点是16米铜，占0.98%，800米铜，占1.75%;22米(含0.35%铜)，50米(含0.35%铜)，20米(含0.60%铜)，14米(含0.77%铜)。 Bindi东翼西侧或上盘为富铜钼矿带，东下盘为品位较高的铜矿带。 两个带被薄的弱矿化带和非矿化带隔开，剖面与剖面之间存在良好的品位连续性。 在Bindi区块的部分区域，加密钻井实现了50m × 50m的井距，在这些区域之外，井距为100m × 50m。 近距离钻探模式使Caravel对其目标地区的资源估计更有信心，预计这些地区在采矿作业开始时将成为启动坑。 作为同一项目的一部分，对另外47个钻孔的分析正在等待进行。 地质的信心 Bindi仍有一台金刚石岩心钻机用于钻井，以提高Bindi铰链和Bindi西翼之间区域的地质可靠性。 目前的井眼设计用于穿透西翼和东翼的深度，完成东翼下方的四个深孔。 该钻机随后将钻至Bindi East的南端，目标是矿化仍然开放的地区。 该钻机还计划在月底前完成计划中的矿场基础设施的初步岩土钻探，然后转入附近Dasher矿床的钻石岩心项目。 在Dasher钻探将测试下盘位置高品位矿化的连续性，并沿走向测试该矿床的主要矿化带。